Preparation hummer h2 question diver

bonjour
j'aimerais avoir des informations
je souhaiter partir à l'aventure à bord d'un hummer (j'entends par la découvrir les plus beaux endroits du monde dans la meilleure voiture à mes yeux pour cela l'hummer h2)
et j'aimerais avoir toutes les infos (et estimer le coup)pour préparer mon véhicule pour affronter les chaleurs extrêmes et les froids extrêmes et toutes les autres choses que je pourrais rencontrer au cours de ce périple donc j'aimerais déjà savoir les modifications de base obligatoire pour fiabiliser un hummer h2 (s'il y en a faire)
Après je me demande s'il faut le rehausser ou ce qu'il faut éventuellement modifier pour l'améliorer en tout terrain
ensuite j'aimerais connaitre prix qu'il faudrait pour faire faire une galerie de toit un peu spécial vu que j'aimerais avoir une galerie de toit pour pouvoir charger du matériel tout en ayant juste au-dessus une tente de toit pour dormir confortablement(je sais pas si mon idée est claire)
L'idée pour la galerie de toit serait une galerie normale à là qu'elle on rajouterait des arceaux pour pouvoir metre une tente de toit avec un espace de 30 cm(par exemple) entre les deux pour pouvoir metre des caisses ou autres(cela serait-il fesable et votre avie ?)
ensuite j'aimerais connaitre le prix d'un petit équipement de communication avec une grande antenne pour pouvoir communiquer un minimum dans des régions reculées
y a-t-il une possibilité de mettre des réservoirs auxiliaires sur un hummer si oui de qu'elle contenance ,dans quelles conditions et à quel tarif...
je pense renforcer le desous est il faisable si oui cela serait-il utile et tout ce qu'il faut pour protéger le véhicule et pour le confort des passagers si on peut dire (donc par buffle avec treuiller, projecteur sur le toit, marche-pied, meilleur par choc arrière, protection de phare...)
voyer vous un intérêt à metre des feux à l LED ? et ça coute combient ?
Ensuite bon se serais pour se déplacer de façon plus légère peut-on metre de quoi transporte une moto style trial à l'arrière d'un hummer ?
Ensuite j'ai vu qu'il existait des réservoirs d'eau plat qui se place derrière les sièges esque c'est bien ? ça coute cher ?
je sais que le h1 a un système pour regle la pression des pneus et à ma conessance le h2 n en a pas est-il possible d'envisager de monter un système permanent.
Hésiter pas à me dire les choses importe que j'ai oublié ou même les petit chose pour un confort optimal et surtout dites-moi les tarifs des modifications si vous les conessers et excuse moi si c'est assez brouillon comme message je ne suis qu'un imble amateur pour le moment ^^

Bonjour

Question préparation H2 je peux te conseiller, appel moi au 04.66.26.40.12 ou le mieux c'est de prendre un RDV pour
que l'on en parle, c'est mieux que le tél.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

bas sa sera volontier pour parler avec vous par contre peux t on parler de sa par mail comme sa j ai des trace ecrite pour conserver une liste clair et les tarifs que vous me donerez etant donner que ce n est qu un projet pour le moment
et merci beaucoup de votre reponce ^^

Ton projet est bien sympathique futur hummeriste =)

Tu as fais le bon choix en venant t'inscrire sur la Hummerbox ; On essaiera te guider au mieux sur ton achat de Hummer H2 avec la Team Hummerbox 

https://www.hummerbox.com/t947-programme-d-aide-a-la-vente-et-a-l-achat-de-hummerbox

bas merci et votre aide sera la bien venue
d ailleur je me posais une question (etant donner que je conte partir un peu aprtout) est que je dois forcement prendre un hummer homologuer en france ?(quand on vois le prix de certain hummer nn homolguer france on ce pose la question )
et comment s asure t on pour partir a l aventure ?

bienvenue futur Hummersiste, n'hésites pas à faire  appel à l'association Hummerbox pour ton futur achat !  

je me pose une question
cela va peux etre paretre etrange
etant donner que je vais pas rester en france avec mon hummer et qu il y a une net diference de prix
avec un hummer nn homologuer en france (reste a verifier si cela est juste du a la nn homologation bien sur)
je me posai la question si pour mon achat je devais forcement en prendre un homologuer en france
si cela n est pas vital esque je pourais tout de meme m masurer pour mon periple avec ce vehicule nn homologuer en france ?
et au niveau de l imatriculation meme question ? car je pence que meme dans les pays en developement je dois etre imatriculer et asurer nn?
donc je pence que je revien au meme probleme que je dois tout de meme avoir un vehicule homologuer en france meme pour partir a l aventure xD
je sais pas si c est clair ou si c est du chinois

perso je prendrais un H en france pour avoir toute les bonne assurance tu est français donc c'est logique...
et attention quand tu achète a l’étranger tu va te retrouver avec un H que personne ne connait et qui a peux être de gros problème qui vont transformer ton aventure en calvaire!

dac merci
(je parlais pas forcement de le cherche a l etranger sur le bon c*** il y en minimum 2 de pas homologer et les prix laisse a reflechir tout de meme)
apres votre reponce etait a peux pret ce que je pencais mais poser une question ne coute rien
si il y a des personnes qui ont des chose importente a dire esiter pas tout les message constructif sont les bien venue

chose importante :

Quand on voyage , les papiers doivent être en règles et tout au même nom à la douane , aux frontières , pour le bateau ... 
... à réfléchir ! Donc abandonnes l'idée d'acheter un Hummer qui sera peut-être jamais sans CG et à ton nom .

dac sais sur que vus de ce cote c est logique ^^