nouveau venu du 77

Salut a tous , je suis en train de négocier un H3 5,3 V8 mon achat devrait se faire d ici ce WE
j ai trouvé un H 3 V8 2009 en super état 52000 KM plein d options: chromes jantes gps dvd ds les appuis tete
autour de 30 000€ en nego
avez vous des conseils avisés a me donner avant que je signe le bon de cde ?
j ai 57 ans , je suis dircom de ma societe et c est un véhicule jouet et pas pour travailler , je suis un gros rouleur 60000km par an
et ai un autre véhicule dédié . celui ci est destiné au plaisir et aux vacances, mais je pense a le faire régler flex fuel .
d après ce que j ai compris les boitiers sont a proscrire et il semble plus interressant de reprogrammer la cartographie en changeant les injecteurs ?
je suis a l ecoute de tous les conseils de connaisseurs que vous etes sur ce forum

merci a tous

Dom

bienvenue d'un p'tit nouveau...  
je cherche mon H2 mardi prochain...

Bienvenue Dom,

Le H3 V8 est pour moi le Hummer le plus polyvalent et abouti .

Le prix ? plus il est négocié , mieux c'est mais l'acheteur et le vendeur doivent rester gagnants 

Et en effet pour le passer FlexFuel ; tu dois faire une cartographie par LSX Calibration notre "sorcier"

si c'est pour rouler que le week end ou que pendant les vacances, ça ne sert a rien de passer a l'ethanol!! entre le cout de la repro + injecteurs à changer et le fait qu'avec l'ethanol tu consommes plus (25 ou 30%), a mon avis c'est pas là ou tu feras une économie!
En tout cas H3 V8 = super choix! Bienvenue! (par contre le prix des H3 s'est dégringolé en peu de temps, du coup je trouve un peu chero 30KE, meme pour un V8)

Sois le bienvenue et je te confirme le h3 v8 est super.

Bienvenue futur hummeriste.
Sinon tu a celui la a voir peut etre et aussi a negocier : http://www.leboncoin.fr/voitures/663295557.htm?ca=12_s
Et j ais vu deja une annonce d un h3 5,3l rouge sur le bon coin a 20000euros annee 2008 40000kms.l annonce est rester 2 jours.

Sois le bienvenu sur le forum hummerbox    

Boul a écrit:Sois le bienvenu sur le forum hummerbox    

merci pour ton accueil
si j ai bien suivi tu a eu un H3 et tu roule au flex fuel ?
peux tu me faire part de ton expérience en la matière :
boitier ou cartographie LSX?
surconso en flex fuel ?
changement sur la puissance du véhicule

merci de ton retour

welcome h3 ...   même pas une petite prépa off road en vue ??? ...

bienvenue, moi j'ai un boitier éthanol depuis 4 ou 5000 kms et je peu affirmer qu'il fonctionne à merveille. Après tu vas avoir des détracteurs qui vont te donner leurs avis que je respecte mais bon, ont à pas assez de recul sur l'effet de l'éthanol sur nos hummers. Je suis aussi d'accord avec le fait qu'avec une prépa complète il te faudra rouler longtemps avant de l'amortir.

Je sais que certains crieront au scandale mais je fais part de mon expérience.
Premier HUMMER acheté neuf en 2005,un 3,5 équipé d'un boîtier par artechnology,vendu à 48000 km en 2009 et RAS.
Deuxième HUMMER acheté d'occasion en 2009,H2 que j'ai fais équipé toujours par artechnology,gardé que 6 mois mais RAS.
Troisième HUMMER acheté neuf en 2009,le 5,3 équipé toujours par artechnology,aujourd'hui 51000 km et RAS.
Lors de mon raid au MAROC,il a très bien accepté l'essence .
Pour l'investissement de départ soit 500 euros,à 80 centimes le litre,je ne pose plus de questions d'être ou non raisonnable,je roule HUMMER   

ce en quoi la passion rejoint la raison, et ça fait plaisir !
Par contre par chez moi, l'éthanol E85 est plutôt à 0,94€... mais ç'est pas grave, et en plus on a bonne conscience en utilisant ce carburant !

ou sinon, il y a mon H3 V8 à vendre et déjà programmé (même Flexfuel bientôt) et pas trop loin de chez toi, et moins cher......je dis ça je dis rien moi....... 

cobra450 a écrit:ou sinon, il y a mon H3 V8 à vendre et déjà programmé (même Flexfuel bientôt) et pas trop loin de chez toi, et moins cher......je dis ça je dis rien moi....... 

pas mal du tout
mais je dois acheter le mien a un revendeur pro, afin de le passer en tva recup( VU) sur ma societe
pas de tvs carte grise light etc

merci

Bienvenu à toi du 77 et un H3 V8 pour ma pare je trouve que c est le top. Il est vrais que le H3 est pour moi le meilleur compromis des hummeur alors en v8 c est cool.

alors je peux pas lutter.....bon choix en tout cas le V8......