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Re: H1 open top 2002
Boul a écrit:43 cv , excusez moi mais j’ai été un peu trop vite
Oui on te pardonne nous ne sommes pas à 5cv prêt
H_ervé- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membresGolden MemberAyant acquis 1000 points
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Re: H1 open top 2002
Boul a écrit:H_ervé a écrit:Tu veux pas commencer la collection des Cadillacs quand même allons Boul soit raisonnable
J’ai regardé et je regarde encore mais se ne serait pas raisonnable du tout,juste pour deux semaines dans l’année. Déjà que nous ne servons plus du cayenne qui est devenu invendable avec les nouvelles taxes avec ses 48 cv, donc on va se calmer et profiter de ce que l’on a
Il y a une histoire de 500€ le cheval fiscal supplémentaire à partir de 34CV ? C'est ça ?
Re: H1 open top 2002
Exact même sur un véhicule d'occasion donc aujourd'hui à la revente, 4000 euros de taxe auquel tu ajoutes la carte grise à peu prés 2000 euros donc tu n'as pas encore le véhicule dans ton garage que tu as déjà sorti 6000 euros de taxe. Donc oui, ils ont tué le marché de la revente sur ces véhicules .
Heureusement les Hummer n'ont pas ce soucis.
Donc je garde le cay pour les go fast
Heureusement les Hummer n'ont pas ce soucis.
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Re: H1 open top 2002
Mais ce n’était pas un Hybrid que tu avais ?
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Re: H1 open top 2002
Mon papa ( pounet ) avait l'hybride, revendu aujourd'hui pour un TESLA X
Boul- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membresGolden MemberAyant acquis 1000 pointsMultipropriétaire de Hummeravoir plusieurs Hummer
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Re: H1 open top 2002
Et alors l’électrique.
J’ai eu en essai une semaine la nouvelle Zoe, j’ai été bluffé alors j’imagine qu’une Tesla c’est le top
J’ai eu en essai une semaine la nouvelle Zoe, j’ai été bluffé alors j’imagine qu’une Tesla c’est le top
H_ervé- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membresGolden MemberAyant acquis 1000 points
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Re: H1 open top 2002
Petit retour d’expérience avec le tesla X , prise en main très facile, pilotage autonome engagé donc tu as tout le loisir pour apprivoiser les différentes options que t’offre l’ecran.
Les accélérations sont bluffantes comme vous pouvez vous l’imaginer.
Avec les supercharger, 30 minutes de charge à condition de ne pas avoir un voisin au moment de la recharge. L’offre est énorme, 16 supercharger à 4 km de chez moi puis nous sommes allés dans l’oise soit 220 km , partis avec 580 km d’autonomie, j’avais consommé 300 km. Donc pour le retour, en entrant la destination dans le GPS, il t’indique où sortir pour recharger afin d’arriver sans encombre, détour de 1,5km sur Amiens puis retour maison. Très bon véhicule mais pas fait pour les gros rouleurs à mon humble avis.Il faut savoir que la technologie embarquée est énorme,avec l'iphone,tu fais tout,que se soit l'ouverture des portes, le démarrage tout cela sans les clés. Même à distance,tu programmes le chauffage des sièges individuellement,il y en a 7 sur ce modèle , tu peux actionner le chauffage du volant ou alors limiter ta vitesse si tu es passager et que tu trouves que le conducteur n'est pas sage Very Happy .
Les accélérations sont bluffantes comme vous pouvez vous l’imaginer.
Avec les supercharger, 30 minutes de charge à condition de ne pas avoir un voisin au moment de la recharge. L’offre est énorme, 16 supercharger à 4 km de chez moi puis nous sommes allés dans l’oise soit 220 km , partis avec 580 km d’autonomie, j’avais consommé 300 km. Donc pour le retour, en entrant la destination dans le GPS, il t’indique où sortir pour recharger afin d’arriver sans encombre, détour de 1,5km sur Amiens puis retour maison. Très bon véhicule mais pas fait pour les gros rouleurs à mon humble avis.Il faut savoir que la technologie embarquée est énorme,avec l'iphone,tu fais tout,que se soit l'ouverture des portes, le démarrage tout cela sans les clés. Même à distance,tu programmes le chauffage des sièges individuellement,il y en a 7 sur ce modèle , tu peux actionner le chauffage du volant ou alors limiter ta vitesse si tu es passager et que tu trouves que le conducteur n'est pas sage Very Happy .
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Re: H1 open top 2002
Fabuleux
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Re: H1 open top 2002
gigawawa a écrit:C'est Thierry qui a une Panamera hybride
La carte grise m'a coûté 2€27, le prix du recommandé pour m'envoyer la carte grise.... et pas de taxes, bien sûr..... Cool pour 420cv cumulés....
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Re: H1 open top 2002
thierry930 a écrit:gigawawa a écrit:C'est Thierry qui a une Panamera hybride
La carte grise m'a coûté 2€27, le prix du recommandé pour m'envoyer la carte grise.... et pas de taxes, bien sûr..... Cool pour 420cv cumulés....
Oui par rapport à nos 34CV ou 43 comme Boul
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Re: H1 open top 2002
H_ervé a écrit:thierry930 a écrit:gigawawa a écrit:C'est Thierry qui a une Panamera hybride
La carte grise m'a coûté 2€27, le prix du recommandé pour m'envoyer la carte grise.... et pas de taxes, bien sûr..... Cool pour 420cv cumulés....
Oui par rapport à nos 34CV ou 43 comme Boul
En CV elle n'est qu'à 20CV
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Re: H1 open top 2002
Non j'ai fermé par anticipation vendredi 13 au soir.
Maintenant je vais au bureau tous les matins pour les mails et rangement et après-midi en famille pour l'entretien des terrains.
Pas encore sorti de voitures,j'en garde un peu pour la durée
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Re: H1 open top 2002
Franchement c'est quand même le rêve
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Re: H1 open top 2002
Tu as acheté une Porsche ?
Une de plus ???
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Re: H1 open top 2002
C’est quel modèle ?
Une 928 ?
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Re: H1 open top 2002
928 GT, un V8 de 5,0 et 330 cv , on va dire l'ancêtre de la panamera
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