chifre exacte h1 et h2

bonjour n arivant pas a trouver des chifres qui concorde sur tout les syte
j aimerai donc avoir les chifres juste pour les 2 au meme question

les 2 models sont le h1 vertion wagon et le h2 de 2008

la longeur
la largeur
la hauteur
le reservoir
le volume du coffre
le volume du coffre siege rabatue pour le h2
le volume du coffre siege enlever pour le h1

et question un peux byzard xD la taille max d une galerie

si on pourais me donner tout ses chiffrs pour les 2 model sa serai vraiment sympa

merci a tous

Là franchement il serait de bon ton que tu fasses des efforts d'une part, de syntaxe, d'orthographe et de grammaire ; d'autre part de recherches personnelles. On est là pour partager notre passion et donner des solutions aux différents problèmes rencontrés pas pour tenir la main des enfants.

comme je l ai deja dis sur dautre poste je m excuse pour mon francais deplorable

ensuite y en a qui essai de preparer un projet serieu sauf qu il y a rien qui aide ... sur certain syte le h1 a un reservoir 96 sur d autre 160 sur certain il dise que le h1 est beaucoup plus gros que le h2 alors que les chifres donner dise que le h2 est plus gros donc c est pour sa que je recherche les infos a la source au pret des vrais conesseurs

et je vous permet pas de me traiter de gamin alors qu on ce conais pas sur le simple faite que j ai un mauvais francais

Oh là,
C’est chaud.On est pas là  pour se prendre la tête
Quel est ton but exactement?
Envisages tu l’achat d’un h1 ou h2?
Pour les preparations,il y a le spécialiste  Alain Cap 180.
Mais avant tout, pour les infos techniques,tu dois prendre une adhésion  au club hummerbox.
Tu auras ainsi les réponses  à  bcp de tes questions.

mon but exacte est de d acheter le vehicule le plus adapter comme je prepare un tour du monde en voiture

et c est un veritable case tete de ne pas faire d erreure de choix pour une chose aussi importente

je contais regarder les info sur la taille et tout cela mais imposible de trouver des info identique sais compliquer d avancer ....

je suis en contacte avec mr. alain de cap 180 pour la future preparation

je peence m inscrire au club ^^

Bonjour,
pas de bagarre ici, c'est pas un saloon.

lorsque tu rédiges un message, les vagues rouges sous les mots indiquent une erreur repérée par le correcteur; ça coûte pas grand chose de faire un clic-droit pour voir ce que ce correcteur propose. C'est pas magique, ça corrige pas tout, mais c'est déjà un bon début.

si tu veux que quelqu'un fasse l'effort de t'aider, tu dois au moins faire l'effort de demander correctement, et l'utilisation de ce correcteur est un signe d'effort. que tu sois doué ou pas en orthographe/grammaire/... honnêtement je m'en fiche, puisque je saurai que tu as fait l'effort d'utiliser le correcteur.

je mesure mon H2 ce soir, si j'ai le courage, mais de mémoire ça donne 2.10 de haut, 2.06 de large et la longueur je ne sais plus, il y a la roue fixée à l'arrière.

A+
Eric

je vais utiliser un correcteur sur internet mon navigateur na pas de correcteur (je suis un salle jeune qui utilise internet explorer et oui sa existe encore....)


merci si tu a le volume du coffre normal et les siège baisser ,le réservoir ,et la taille du toit je suis preneur

merci de ton aide

Bonjours Je dirais que pour un tour du monde le H1 est plus approprier, maintenant avec le H1 tu risque d'avoir suivant les pays et pistes rencontrer
un problème majeure avec la largeur du véhicule qui suivant les pistes tu serais obliger de rebrousser chemin car tu ne passera pas, le H2 étant moins large
te permettra de passer partout, et tu n'as guerre plus de place à l'intérieur d'un H1 par rapport à un H2, à calculer !!!!
Et concernant les pièces sur un H2 tu trouvera plus facilement.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

H2 - V8 - 6 litres.
réservoir = 120 litres

Ha! c'est un "saloon" ici, c'est bien ca, y sont où les filles du "le french cancan"



Francois,

j'épris lé mançuration de mont hache un vagon (pas préparait rèd) : largeure 2.15m haut par choque, 2.60 avec lé raitros, 1.90m deux eau avec 50cm deux garde au saule, longueure 4.6m, taille maxi dune galle rit 3.05x2.15 maitres. Lé volume un thé rieur : le coffre (où la benne delà version pickup) 1.32x120x40, le haillon 210x120x50, lé places à rièrent 90x120x160 chaque une, la partis sans tralle 80x90x160, cequi fée 4.3 maitres cul beux de vols humes un thé rieur.
LOL heat's just a joke maille deer ! and ze num bears are trou !

trève de bétises pardon si je t'ais offusqué...pour un tour du monde c'est entre un Pinzgauer, un VLRA, un Unimog, ou un Man KAT qu'il faut choisir à mon avis

sais vraiment très compliquer de choisir le model et c est vraiment un choix très dur et je ne peux pas me permetre de faire le mauvais choix ....

je bloque completement car les 2 on leurs avantage et leur désavantage je pence que je vais aller voir un de chaque et je désidrais au coup de coeur

y a pas 36 000 solution quand on arive pas a départager 2 model incroyable ....

j ai deja envisager d autre model marque sais sur y a mieux

(y a toujours mieux)

si j avais l argent je partirais en classe 6x6 xD

parmis ceux que tu a dis le pinz j y avais pence mais c est un véhicule tres ''suisse'' avec je pence de la peine a trouver les pièces a l ètranger

les autre sont tous poids lourds et j ai le permis B

j ai envisage les autre 4X4 type land/range rover jeep et companie les performance sont sensiblement identique souvent inférieur et rarement superieur

(je parle pour ceux qui ont la même taille que les hummer) donc je me dirige vers les hummer que je trouve incroyable et un peux plus de confort

que les autres model me fera le plus grand bien comme ce sera mon chez moi longtemps ^^

Salut,
Un Fj cruiser de Toyota, ne serait ce pas un bon compromis outre le H2 pour faire le tour du monde !!!



Francois,

je n ai pas du tout étudier les 3 portes étant plus petit et je n aurais pas la place d emporter tout ce qu il me faux pour vivre sur la route et de quoi
travailer

je pence que je vais choisir l un des 2 au filing ou d apres ce qu il est posible de faire en amenagement

Quand tu dis "faire le tour du monde" c'est quoi au juste?  comment envisage-tu ce voyage?   dors-tu dans le véhicule? quand tu dis travailler dans le camion, c'est quoi le travail? et voyage tu seul ? et combien de kilomètres pense-tu faire?  et la grosse question: as-tu un budget a tout épreuve?

Ca fait beaucoup de questions mais, ca te prend un fichu de bon véhicule et surtout presque neuf pour faire un tel voyage... ca va te prendre des très bons conseils et de témoignages de personnes qui ont fait un voyage comme ca pour faire un choix éclairer...

Francois,

j apel sa tour du monde car sais ce qui corespond le plus a ce que je vais faire qui est d explorer notre belle planet et aller ou le vent me porte (en vertion ultra simplifier sais sa)

je vais aller un peux partout en previlegiant les millieux tropicaux mais je vais aller un peu partout
oui je conte dormir a bort je pencais a une tente de toit y aussi d autre posibiliter que j étudie
je serai seul pour 90% du voyage au debut on sera 2 et peux etre aussi plus tard je serai presque toujours seul dans mon vehicule mais presque toujours acompagner d autre
au niveau de la dure et du kilometrage il y a rien de definie

ensuite au niveau du travail avant j etait cuisinier (ce qui me permet de travailer n amporte ou en cas de besoinmais c etait plus pour m ocuper qu autre chose actuelement ) mais je me lance sur le terrain a une activiter completement dinge pour les gens normaux j ai vecu dans une famille de gemmologue , archéologue,paléontologue ce qui fais que j ai d excelente conessance des ces sujet et beaucoup de contacte de ce fait je me converti dans ses domaines tres vaste qui permet beaucoup de posibiliter(c est bon je passe pour un dinge xD) et donc je conte voyage un peu par tout etant donner qu il y a beaucoup d endroit d interet sur notre planet pour ces activiter ses endroit ne sont pas toujours facil accès sais pour sa que je recherche le mieux posible comme vehicule (je suis dac que vous poureiz me dire de prendre l avion et de louer un vehicule sur place mais je suis du genre a vouloir mon chez moi qui me suis par tout et on ma apris une chose sais qu en allant sur les lieux de fouille on peux aprendre au temps que sur place)

apres pour ces activiter j emporte entre autre du materiel d escalade (rapel ,parois, speleo),de plonger (en apnee le materiel a la bouteille ne tiendrai pas sur un telle voyage et prendrais trop de place) detecteur de métaux, materiel de montagne, materiel d orpaillage/fouille ... sa fais un materiel pluto volumineux
je prendrais également du matériel audivisuel pour pouvoir filmer ,prendre des photos ...

sais un projet qui sort des clous quand on en parle avec mr et madame tout le monde on passe pour un dinge qui a trop jouer a lara croft mais on est beaucoup plus que les gens peuvent pencer et oui les explorateurs existe encore a notre epoque ^^(donc merci d eviter les jugement moral et tout cela je ne suis pas la pour cela)

au niveau du budjet y a pas vraiment de probléme sans etre ilimiter dirons nous (merci les fond de recherche publique et priver)

sais un projet pluto global qui demande beaucoup de préparation sais pour cela que je pose plein de question pas forcement tres logique ayant plus été deriere un bureau mais bon comme vous l avez vus avec mon francais ce n est pas mon fort le terrain me réusie beaucoup mieux

Merci pour tes réponses clair, je comprends un peu plus ton projet de "tour du monde" je te souhaite de trouver toutes les réponses a tes questions et a réaliser et de le vivre pleinement ce projet formidable.

De même que, si tu fais faire la préparation de ton Hummer par notre ami Alain cap 180 alors, tu vas avoir un véhicule en parfaite état et bien adapter pour ce tour du monde...

C'est un projet que j'aurais aimer faire étant plus jeune, maintenant il est trop tard pour moi mais, par contre, pour d'autres, non, alors, fonce tête baisée, la vie est courte et il faut en profiter le plus possible.



Francois,

oui sais pour sa que je conte bien le faire et le mieux posible

y a sufisament de personne que je conais qui m ont dis qu il aurais du comencer plus tot et qui ont pas pus faire ce qu il voulais


apres pour les gens ''normaux '' c est clair que c est de la folie ^^ c est pour sa que je presente sa de facon tres simplifier pour eviter des débas inutile

Bonsoir
Beau projet
mais à mon avis pour un tel trip tu devrais t'orienter sur un Toyota tu as plus de chance trouver de la pièce détacher même dans le trou du cul du monde et des mécanos pour bricoler sur la voiture en cas de besoin.
pour un H (2 ou 1) si tu est dans la pampa ou perdu au centre de l’Afrique tu ne trouveras jamais de pièce détacher même pour un simple pneu et encore moins de mécanos pour les réparations.
sans parler de la conso d'un hummer un gouffre sur piste je pense entre 30 et 40 l au 100 km et je ne suis pas sur que le moteur soit prêt a accepter tout les essences merdiques que tu trouveras pendant t'on voyage
pour ce genre de voyage reste dans des valeurs sur ci tu ne veut pas que ça se transforme en galère

apres tes explications j'en conclue que ce qu'il te faut si tu veux absolument un Hummer c'est ça:



mais pour le même budget du peu avoir ça :

garde a l'esprit qu'avec un hummer tu sera identifié comme un globetrotter nanti, les bakchichs sont proportionnels à la gueule du client et à sa voiture....

Si tu cherche un véhicule pour faire le tour du monde je te vends le miens totalement équiper
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Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

Hé les zamis, avant de lui trouver des solutions, et de lui consacrer du temps, de l'énergie..... il faudrait connaitre au minimum son budget réel pour un tel projet ! 

Un amis perso a fait Calais - Pékin aller retour en 4x4, le budget réel comprenant achat véhicule + préparation + frais carburant + frais réparations + entretient (car sur une telle distance, il y a pas mal d'entretien courant à faire) + assurance, hébergement, alimentation, équipement de sécurité et de survie etc , etc, etc, etc  ...... atteint facilement et rapidement 100 000 € avec un toyota HDJ 80 ! alors avec un Hummer ..........................................................
Rien que le budget carburant dépasse les 20 000 € dans son projet ! 40 000 km à 50 000 km à 25 litres au 100 minimum sur piste, 30 litres voir 35 en H1 à une moyenne de 1.50 € le litre

Il est évident, que cette personne doit, je pense, se renseigner un peu plus (beaucoup plus) avant de rêver, et se concentrer sur l'expérience de ceux qui l'ont déjà fait ! 

Il y a des centaines de sites spécialisés qui traitent le sujet ; en 5 minutes sur google, tu trouves toutes les informations nécessaires et indispensables avant de mesurer la taille d'un coffre banquette repliée lol

Il ne faut pas confondre rêver sa vie et vivre ses rêves ! Sinon il y a top gear qui peut lui organiser cela en Rolls 

Un Hummer pour un tel projet est une réelle folie !!!!!!!!!!!!!!!!! comment trouver les pièces pour réparer au milieu de nul part, et un mécano ayant les outils pour le faire ! c'est du délire total ! une Utopie !
Ou alors partir sur les H1 préparés de Guntarh si il a 200 000 € à 250 000 € voir plus de budget pour son projet 

Il faut être un peu plus réaliste et un minimum sérieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pardonner moi de mettre en doute tout cela, et sans vouloir rajouter de l'huile sur le feu, mais lorsque je lis le niveau des questions, j'ai un peu de mal à imaginer que cette personne soit en mesure d'organiser une telle expédition ! tout ceux qui ont fait un raid de 8 jours pourront le confirmer !, alors un tour du monde ..................

La crédibilité de notre forum et de notre association dépend également et surtout du sérieux de ses membres et du contenu de nos post ! restons pro, restons sérieux, restons crédible !

Au fait, il a quel age notre volontaire au tour du monde ?  il fait quoi comme boulot ?

Tu as bien raison, je me suis déjà poser la question, je laisse venir on verra bien, mais il faut un peu de concret de sa part pour qu'il soit un crédible

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD