traduction correcte
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traduction correcte
quadwolf Ven 20 Fév 2015 - 12:17
Bonjour à tous
J'ai un gros doute sur la traduction des éléments suivant qui se trouvent sur mes jantes acier :
DANGER
DO NOT USE
INNER TUBE
Pour vous, c'est : danger , ne pas utiliser de chambre à air, donc ne surtout pas en mettre
ou c'est dangereux de ne pas utiliser de chambre à air
J'ai un gros doute sur la traduction des éléments suivant qui se trouvent sur mes jantes acier :
DANGER
DO NOT USE
INNER TUBE
Pour vous, c'est : danger , ne pas utiliser de chambre à air, donc ne surtout pas en mettre
ou c'est dangereux de ne pas utiliser de chambre à air
quadwolf- Débutant sur le Forum HummerboxPremière participation et déjà actif sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membres
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Re: traduction correcte
gigawawa Ven 20 Fév 2015 - 12:30
Les jantes de Humvee sont prévues avec le syteme Run Flat et en plus tu voudrais rajoutter une chambre à air ?!
une chambre à air en 16"5 ça va être dur à trouver ?
je crois jamais avoir vu mettre une chambre à air sur une jante de Humvee comme le précise ton annotation en anglais
une chambre à air en 16"5 ça va être dur à trouver ?
je crois jamais avoir vu mettre une chambre à air sur une jante de Humvee comme le précise ton annotation en anglais
gigawawa- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membresGolden MemberAyant acquis 1000 points
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Re: traduction correcte
gigawawa Ven 20 Fév 2015 - 12:36
en bonus un petit lien pour mieux comprendre ; http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/PR-Hummer_Rims/
gigawawa- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membresGolden MemberAyant acquis 1000 points
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Re: traduction correcte
Québecois Ven 20 Fév 2015 - 12:57
Salut,
Moi, ce que je comprend c'est : de ne pas mettre un tube "chambre a air" a l'intérieur du pneu, ca ne durera pas, la finition du rim est trop ruff, et qu'il y a un danger de faire une crevaison et occasionner un accident avec blessures ou autres...
DE toute façon, c'est des beadlock qui a l'intérieur de tes pneus, avec les pneus d'aujourd'hui, qui sont inscrit "tubeless" ce n'est pas fait pour des tubes, les tube bouges a l'intérieur et fini par pété,
On peut toujours en mettre un tube mais, ca ne durera pas longtemps, surtout si on fait des excursions off road, c'est vraiment pas conseillé...
Francois,
Moi, ce que je comprend c'est : de ne pas mettre un tube "chambre a air" a l'intérieur du pneu, ca ne durera pas, la finition du rim est trop ruff, et qu'il y a un danger de faire une crevaison et occasionner un accident avec blessures ou autres...
DE toute façon, c'est des beadlock qui a l'intérieur de tes pneus, avec les pneus d'aujourd'hui, qui sont inscrit "tubeless" ce n'est pas fait pour des tubes, les tube bouges a l'intérieur et fini par pété,
On peut toujours en mettre un tube mais, ca ne durera pas longtemps, surtout si on fait des excursions off road, c'est vraiment pas conseillé...
Francois,
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