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Ceux qui ont rehaussé l'arrière de leurs H2, avez vous changer cette bar ? "Panhard track rear bar "

3 participants

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Message  Québecois Mar 10 Fév 2015 - 21:58

Bonjour,

Ceux, qui comme moi, on rehaussé l'arrière de leurs H2 en raison d'installés des pneus 37 pouces et plus, ou tout simplement, le rehaussé pour le look, avez vous changez cette bar a l'arrière de votre H ?

Ceux qui ont rehaussé l'arrière de leurs H2, avez vous changer cette bar ? "Panhard track rear bar " _57_110

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Francois, Very Happy
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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Mer 11 Fév 2015 - 17:14

Ca s'appel la barre Panhard, on peut la remplacer en cas de grande réhausse, ce qui permet de réaligner le pont arrière par
rapport au châssis.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Message  Québecois Mer 11 Fév 2015 - 17:41

Tu as tout a fait raison, Alain,
Moi, j'ai rehaussé d'environ quatre pouces pour que mes pneus 37 pouces passe bien mais, du coup, le différentiel arrière a décalé de un pouce vers la gauche, donc, pour le ré-enligné, je n'ai pas le choix de remplacé l'ancienne par cette barre ajustable qu'on voit sur les photos.

Mais, ceux qui ne la change pas, qu'est-qui peut arriver? y a t'il un danger quelconque qui peut survenir? ou occasionner un bris mécanique?
Ces deux questions mériterais des réponses...

Francois, Very Happy
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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Mer 11 Fév 2015 - 18:20

Ca ne risque rien hors mis que tu as un véhicule qui roule en crabe, donc comportement routier non conforme.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Message  gigawawa Mer 11 Fév 2015 - 19:12

Sur mon premier Hummer H2 ... il y a 10 ans Very Happy , j'avais monté une barre Panhard renforcée et réglable :

Ceux qui ont rehaussé l'arrière de leurs H2, avez vous changer cette bar ? "Panhard track rear bar " P5123643

Voir cet ancien post :
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Message  Québecois Mer 11 Fév 2015 - 19:51

Merci Giga et Alain pour ces information, ca met très utile, je l'avais pas vue cette ancien post, pourtant j'en regarde beaucoup mais Shocked , il y en a en sacrement du matériel a découvrir sur ce forum, c'est presqu'une Bible...Twisted Evil

Francois, Very Happy
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Message  gigawawa Mer 11 Fév 2015 - 20:06

Le forum Hummerbox est la bible du Hummer !  Very Happy
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Message  Québecois Jeu 12 Fév 2015 - 13:25

Maintenant, a l'avant, quand on met au maximum les deux vis s'ajustement de les barres de torsions ou bien un kit pour relever encore plus l'avant,

Ca ne dérange pas l’alignement vertical des roues??

Est-ce que les ajustements deux tables s'ajuste tout seul, tout dépendant de la rehausse qu'on fait??

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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Jeu 12 Fév 2015 - 14:03

Pour l'arrière c'est vu précédemment, concernant l'avant pour toute rehausse il faut faire une géométrie pour régler
le carrossage et le parallélisme pour remettre l'alignement des roues correctement

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Message  Québecois Jeu 12 Fév 2015 - 16:06

Merci de ta réponse Alain, Very Happy

Si j'ai bien compris, on doit faire l’alignement des roues avant avec ceux dans Arrières, mais, a la vertical pour les roues avant, de haut en bas, a moins que je ne me trompe, il n'y a pas d'ajustement réglable sur la table du haut et de celle du bas pour que la roue soit bien alignée verticalement, scratch ils sont fixe, non!

Francois, Very Happy



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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Jeu 12 Fév 2015 - 16:21

Le réglage du train avant ce fait en carrossage sur les excentriques des triangles supérieur
et le parallélisme sur les biellettes de direction(Tie Rod)

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Message  Québecois Jeu 12 Fév 2015 - 16:50

Merci beaucoup pour ton aide Alain,

Maintenant j'ai bien compris, c'est très important de le faire, a cause d'une mauvaise usure des pneus,

Salut, Francois, Very Happy
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