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Portes en fibre pour Hummer et 500 kg de moins !

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RUN.974
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Portes en fibre pour Hummer et 500 kg de moins ! Empty Portes en fibre pour Hummer et 500 kg de moins !

Message  gigawawa Ven 12 Sep 2014 - 11:03

le propriétaire de ce fabuleux Hummer H2 nous raconte :

"Oui tout peut être remis d'origine(vitres, fermetures et autres commandes) Les moules sont strictement identiques à l'origine! Dans mon cas je garde juste les vitres électriques à l'avant. L'arrière les vitres seront remplacées par des ouïes pour les entrées d'air."


"La préparation principale est la fiabilisation et surtout le renfort de la caisse. Arceaux, train avant, barres stabilisatrices renforcées biellettes, renvoie 100% direction renforcée, pour le reste batterie supplémentaire, ligne inox avec collecteur inox, boitier PREDATOR, en vue boite vitesse et transfert renforcée. Le dépouillement complet de la caisse. Le gain de poids et la rigidité de la caisse on changé complètement le comportement du H2."


"la prochaine étape , déposer le reste des faisceaux inutiles et sonde échappement et pose de trompeur... aujourd'hui je sais aussi que 500 kg de gagné c'est 1/2 compresseur... Je joue surtout sur le gain de poids. Ensuite dans un autre temps j'attaquerai vraiment le moteur et pourquoi pas le compresseur."


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Message  RUN.974 Ven 12 Sep 2014 - 11:38

superbes photos, y'a pas un reportage plus complet de la transformation ?
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Message  gigawawa Ven 12 Sep 2014 - 13:14

RUN.974 a écrit:superbes photos, y'a pas un reportage plus complet de la transformation ?

J'attends la venue de ce hummeriste sur le Forum Hummerbox qui a 2 Hummer H2 !
... patience  Very Happy
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Message  Jimix Ven 12 Sep 2014 - 15:31

il me semble que je le connais celui la . c est bien celui d Alexandre ?

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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Ven 12 Sep 2014 - 17:19

C'est un peu ce que je prévoir de faire sur mon H2 mais préparer chez moi et non au Maroc, l'arceau de sécurité très indispensable mais le pied avant pour moi devrais longer
le montant de pare brise et non être au milieu de la porte avant et je suis en train de cogiter pour supprimer les barres de torsion et mettre à la place des jambes de suspension course
cela veux dire modification du châssis

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Message  gigawawa Dim 21 Sep 2014 - 10:50

Pascal :


 "Porte d'origine aux alentours de 26, 27 kilos( bascule peu fiable) porte Ar fini, sans vitre, 6 kilos!"
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Message  jeanseb Lun 22 Sep 2014 - 9:18

oui c'est celui d'Alexandre qui a aussi un H2 sut 2008 orange qui est magnifique!
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Message  FREDOH3 Lun 22 Sep 2014 - 11:42

je ne crois pas que vous parlez du même Alexandre tous les deux... Jimix pense plutot a H2du13 je crois?
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Message  Jimix Lun 22 Sep 2014 - 15:14

non non Very Happy Jean Seb a bien compris de qui je voulais parler . j espere bien voir son SUT orange un jour !
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