H3T V8 Alpha,noir mat

Il est impressionnant le Cayenne !

J'en ai rarement vu des comme celui-ci.

En 2015, on a reçu des campeurs qui avaient un modèle très haut de gamme, le tableau de bord était en cuir.

Le cayenne fait petit a cote du H3T

H_ervé a écrit:Le cayenne fait petit a cote du H3T

Avec le H2,c'est encore plus vrai

Excusez moi je vais me laisser aller.... Putain les caisses à Boul ca fait B.....

C'est vrai qu'au volant d'un H2, toutes les autres voitures même les plus grosses font petites !

C'est étonnant au début, faut s'y faire...



Boul, tu nous diras que ce n'est pas la même chose, bien sûr, mais du H2 ou du Cayenne, lequel préfères tu ? A n'en choisir qu'un seul, lequel prendrais tu ?

ALF 05 a écrit:C'est vrai qu'au volant d'un H2, toutes les autres voitures même les plus grosses font petites !

C'est étonnant au début, faut s'y faire...



Boul, tu nous diras que ce n'est pas la même chose, bien sûr, mais du H2 ou du Cayenne, lequel préfères tu ? A n'en choisir qu'un seul, lequel prendrais tu ?

Moi je sais le Renault Twizy

Avant toute chose,le cay est le véhicule de madame donc pas touche
Sinon,hormis la puissance et la perte de tes points,je lui préfère le H2 que je trouve bien plus confortable en terme d’assises . En finition,on ne peut pas les comparer,c’est deux mondes 1-0 pour le cay
Mais de descendre dans le sud,bien plus agréable de cruiser au volant d’un H2 que de lire les panneaux lumineux affichant ta plaque d’immatriculation te demandant de ralentir
C’est un état d’esprit, les deux sont différents et attachants, 8 ans déjà pour le cay, treize années en Hummer

Oui, le Cayenne doit être un peu plus "fluide" pour se glisser entre les autres usagers quand même...

Le tien est vraiment très beau. L'intérieur donne une impression de "luxe" que ne donnent pas les H2 d'avant 2008.

A partir de 2008, Les H2 perdent ce caractère baroudeur qui leur va si bien au niveau du tableau de bord, font plus "sobre" et donc semblent mieux finis, plus aboutis.

Restent en effet que le Cayenne et le H2 sont vraiment différents dans l'état d'esprit, même si leurs tarifs neufs sont proches.

A prix égal neuf, si j'avais pu (!), j'aurai choisi un H2. D'ailleurs le marché de l'occasion est inondé de Cayenne qui ne se vendent pas...

Ma femme aimerait la première version du Touareg, c'est son rêve...

Superbe Cayenne Boul, un techart à ce que je vois !
c'est impressionnant comme les intérieurs des allemandes vieillissent bien, en particulier les cuirs s'ils sont bien entretenus !

ALF 05 a écrit:Oui, le Cayenne doit être un peu plus "fluide" pour se glisser entre les autres usagers quand même...

Le tien est vraiment très beau. L'intérieur donne une impression de "luxe" que ne donnent pas les H2 d'avant 2008.

A partir de 2008, Les H2 perdent ce caractère baroudeur qui leur va si bien au niveau du tableau de bord, font plus "sobre" et donc semblent mieux finis, plus aboutis.

Restent en effet que le Cayenne et le H2 sont vraiment différents dans l'état d'esprit, même si leurs tarifs neufs sont proches.

A prix égal neuf, si j'avais pu (!), j'aurai choisi un H2. D'ailleurs le marché de l'occasion est inondé de Cayenne qui ne se vendent pas...

Ma femme aimerait la première version du Touareg, c'est son rêve...  

Alf j'avais un Touareg auparavant, super voiture que je trouve esthétiquement bien mieux réussie que la 2eme phase.
Par contre j'avais un V10, le problème c'est qu'ils ont mis un moteur de tracteur mais avec tout le reste prevu pour un petit r5 TDI.
Mais sinon un véhicule fantastique aussi dans sons genre

Petite promenade chez les fournisseurs de matériaux,appuis bétons,sacs de ciment et retour au garage

Des sacs de ciment dans la benne du H3 ?
Waouh Boul aurait i changé ?

Des sacs étanche alors ? car les papiers eux t'en foute par tous même si tu les dépose gentiment

Je prendrai des photos avant et après nettoyage de la benne, j’ai un peu honte

Lol arrête

Lavé par ce beau dimanche,je vous ai mis une photo avant et après.
Pour le crochet américain,je dois aller demain chercher une remorque qui en est équipée,voilà le pourquoi de l'attelage

Bon ca va mieux, j'ai eu peur que Boul se laisse aller

Ce crochet en fait qu'as t'il de particulier ? J'en vois parfois mais j'ignore leur spécificités

Tu as double fonctionnalités tu as la boule courante et pour certaine remorque de chantier, tu as des anneaux de remorquage.
Tu fermes le haut comme ca ton anneau est prisonnier

OK je vois, chez nous certaine remorque agricoles son équipée d'anneaux en effet

C'est un crochet qui invite surtout le gars qui te suit à garder sa distance de sécurité !

Lol aussi

Ton sur ton

Joli comme d'habitude

Impeccable...