Rouler au E85 en Hummer

Bonjour à tous voilà ma question pour un petit sondage personnel.
Combien êtes vous à rouler au bioethanol? Combien de km ? Et quel sont les motifs que vous avez faits ?
Merci pour vos réponses.

Avec un boîtier éthanol sur un H3 de 2005 avec une motorisation de 3,5l,monté à 10000 km,revendu à 48000 km,RAS
Toujours un boîtier éthanol sur un H2 de 2007,monté à 48000 km,revendu à 68000 km,RAS
Encore un boîtier éthanol sur un H3 T de 2009 avec une motorisation de 5,3l,monté à 0 km,aujourd'hui 40000 km,et RAS
Mes boîtiers ont été installé par ARTECHNOLOGY,pourquoi changer une équipe qui gagne.
Huit années donc que je roule à l'éthanol,à refaire au prochain.

2 H2 et toujours rouler à l’éthanol soit 8000 km et 15000 avec le dernier .
Toujours rouler avec la prépa de Mister B.

Que dire de plus ; Je fait le plein pour moins de 100€ au lieu de mettre plus de 150€ !

Bonjour à tous à savoir que si le véhicule n'est pas sorti de la concession en E85 avec carte grise Superéthanol E85 donc
passage au mise stipulant sa source d'énergie vous n'étes pas couvert par la législation donc aussi pas assurer.

Voici la lettre de la Direction général de l'Energie et du Climat.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

Très bien merci pour vos infos.
Alain combien coûte ta reprogramation pour un h3 et est ce qu'il faut changer les injecteurs ?

Ce n'est une reprogrammation mais une intallation GPL que je fais, pour faire un devis il faut que je sache
La cylindrée/l'année/boite auto ou manuel.

Merci Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

CAP 180 AVENTURE 4WD a écrit:

Bonjour à tous à savoir que si le véhicule n'est pas sorti de la concession en E85 avec carte grise Superéthanol E85 donc
passage au mise stipulant sa source d'énergie vous n'étes pas couvert par la législation donc aussi pas assurer.

Voici la lettre de la Direction général de l'Energie et du Climat.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

Tu as raison ... bien souvent oublié !!!

Les kits : interdits
Les véhicules E85 : quelques Renaults (Mégane de mémoire), des Saabs et les US flexfuel d'origine (trés peu). En toiut état de cause s'est spécifié sur la CG.
Les reprog : comme toute reprog, non homologuée. Donc si accident ou problème mécanique, reste à prier que personne ne s'en rende compte.
Le plein à l'E85 : pas interdit ... comme pour mettre du GO.

Donc avec ces éléments, chacun peut choisir

Les lois ne sont pas faîtes pour être contournées:?: 

Boul a écrit:Les lois ne sont pas faîtes pour être contournées:?: 

Tu as des lois que tu peux contourner " sans risque" (plaques US par exemple sur un H3, le risque maximal étant l'immobilisation mais ton véhicule reste toujours homologué) et d'autres où cela peut mal finir en cas de sinistre corporel ... ton véhicule n'est plus conforme aux données constructeur donc plus homologué donc non assuré pour un assureur un peu c... Et en ce moment avec le climat autophobe, les pertes abyssales de certains assureurs, ... cela peut vite tourner au pire.
Aprés chacun est libre ...

Rouler US c'est déjà rouler différemment et libre surtout encore  

Idem pour les pneumatiques avec lesquels nous chaussons nos jouets,il n'y a que le jour d'un sinistre ou l'on regardera le pourquoi du comment.
Je préfère être du côté du loup que du mouton  
Cependant,je te rejoins,avec le climat reignant,mieux vaut se faire oublier.

Ouep c'est foutu ... le monde nous a eu ...

Revendons notre Hummer ; c est tombé à l eau !

Bonjour a tous

Pourquoi parler en mal de la reprog de Mister B, il n est pas nécessaire de donner les infos de la préfecture, nous le savons, j aimerais continuer à partager avec l ensemble des membres de l'association un contact sympathique, il y a des posts pour faire son business , mais si a chaque fois , a chaque post on fait son business cela ne m.interresse pas , partager oui

Donc Messieurs revenons au discussion de partage ( sans intérêt ) but de l association

Bien à vous

Alexandre

Aprés faut voir surtout si on est bien déservi et le "retour" sur investissement.
Perso je fais 8000 kil /an. Donc en théorie une économie de l'ordre de 500 € / an. Donc de quoi amortir un kit ou une prépa sur un ou 2 ans.
Seul hic, je fais 80 % de mes pleins dans des régions où la 1 ére station E85 est à plus de ... 150 kilométres !

Donc un gain de 100 € / an, donc kit ou prépa amorti sur ... 5 ans ! Sous réserve de bien avoir les stations E85 lorsque je peux trouver une pompe E85 qui n'est pas en rupture ! A chaque fois que j'ai voulu tester celle qui est la plus prés de chez moi sur Paris (pour faire un 40/60), elle est en rupture ... merci Total !
S'il faut s'amuser à tourner pour trouver une pompe d'E85 ou faire 40 bornes aller retour pour faire un plein ... cherchez l'erreur !

Pour moi aucun intérêt donc de passer ... ou plutôt chercher (!) de l'E85 !

Voila le mot de Gigawawa ;

Ce sujet prend toute sa place dans "bla bla bla"

Desolé "Guigui" pour ton Post "Rouler au E85 en Hummer"  

Penser à l'Hummeriste qui vient ici pour se renseigner tout simplement .

Si vous lui dite que l’éthanol c'est interdit , ces crampons de 1 mm ça détruit l'eco-system, le GPL ça explose .... un Hummer ça consomme et ça sert à rien ( ce qui est vrai ça ) , et bin il va se dire qu'il n'apprend rien ici comme dans tous les forums !

Alors laissez lui mettre des autocollants avec des flammes ! Bordel si c'est son choix !

Tu es de quel région ?
Viens présenter ton Hummer dans : https://www.hummerbox.com/f2-garage-des-hummer

Et l’éthanol comme le GPL sont une bonne interrogation sur un Hummer qui consomme grave  

Oh la la la Tony !!!

Quelques points où je ne suis pas d'accord :
- je me sers de mon H3 en Daily. Et comme "camionette", c'est le top ! Je ne raconte pas le nombre de chargements "plein la gueule" que j'ai encore fait ces dernières semaines. En plancher plat, on rentre du cubage ! Cela a d'ailleurs était une des raisons de mon choix. Donc un H3, c'est avant tout un 4x4 pratique (je vous mettrais des tofs de chargement ).Donc un Hummer c'est super pratique et ne pas dire que celà sert à rien !
- pour la conso, sur le H3, il ne faut pas non plus exagérer. Je tourne à max 15 litres et sans regarder. Avant avec une routiére V6, je tournais sur le même "parcours" à 12/13 litres. Donc en L5, rien de monstrueux. A titre d'exemple un Q7 tourne sur le même "parcours" à 13 litres de GO et un Toy à 12. Le H3 n'a pas la conso du H2 !

Bonjour à nos amis Hummeriste

Je pense qu'il y un malentendu ,pour commencer je ne pense pas avoir lu que quelqu'un a dit du mal de la reprog de Mister B qui d'ailleur
est super dans ce domaine que du bonheur pour les Hummers.
Ensuite les membres de Hummerbox ont le droit de savoir les textes de loi concernant l'utilisation du E85 je crois savoir que le forum est fait
pour cela.
Concernant le business étant professionnel je propose mes produits et mes compétences ainsi que mon aide sur l'ensemble des posts
je ne crois pas avoir fait tache sur qui que ce soit ou du moins je le présume.
A suivre si quelqu'un à autre chose à dire.

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

À titre d'information, j'ai fait 450 kms et j'ai consommé 12,5 l,
Comment pourrais je contacté mister B, pour me renseigné sur ses prépas E85

Perso, je ne suis jamais descendu si bas ... mais j'ai une excuse : le pied droit est vite sujet à des crampes
Pour MisterB, je pense que Tony va te donner l'info. Sinon tu dois avoir un post dans la rubrique "préparations, modifications, ...".

Guigui a écrit:À titre d'information, j'ai fait 450 kms et j'ai consommé 12,5 l

Tu confonds pas avec une Clio ?

contact Mister B. par mp via ; https://www.hummerbox.com/u41

ou laisse moi ton tel par mp et je t'envoie son tel par sms  

12.5 L !? Tu as le record de sous-consomation !  

Non non je confond pas avec un clio !!! Sur réseau secondaire roulant entre 50 dans les village et entre 80 et 100 sur national / et dep.
Gigawawa je t'envoie mon numéro en mp merci encore

Plein ce matin (cumul de 2) : 884 kil et 125 litres ... 14 litres /100 km. Départementale et nationale ... pas mal de reprises et petits trajets chargés avec grosse côte. Pour la vitesse ... je ne regarde pas trop !

Salut Alain

J'ouvre la parenthése
Je me suis fait mal comprendre je suis désolé , c'est un post sur l'E85 donc pas de GPL et puis nous connaissons la loi sur le Bio sinon on ne passerait pas par Mister B , tout simplement ,
Tu es quelqu'un de bien et tu maitrise de plus en plus nos bébés donc on va dans le sud faire appel à toi .Tu nous cherche des sorties et on apprécie .
Cordialement
La parenthése est fermée

Ps : je vais passer la semaine prochaine changer un pneu lt315/70R17 121/118R ALL TERRAIN BFGOODRICH

Bonjour H2 du 13

Excuse moi de remettre le couvert je n'ai jamais parler de GPL ni de ses avantages dans ce blog j'ai uniquement répondu à une
question sans rentrer dans les détails.

Cordialement Alain CAP 180 AVENTURE 4WD