la bête de somme de l'US army.

Bonjour à vous soldats!

Voici des images de mon hmmwv de 1986 sur lequel je passe mon temps libre à faire les mises à jour de l'usine mère!
Qui ne produit plus que des ECV...(Expended Capacity Vehicule)

En gros seul le châssis est encore d'origine!!

Tous le compartiment de refroidissement à été amélioré avec le radiateur long, (+15cm). Qui permet un meilleur refroidissement du moteur turbo et également de refroidir le pont AR!! Surpoids de charge et blindage oblige!! Mais moi je n'ai pas de blindage.
Sauf les portes qui résistent à du 9mm Para...faudra que j'essaye un jour!!

J'y ai mis un 6.5 turbo de chez GEP avec une 4l80E/242...mais suite à un manque de certaines pièces et problèmes de calculateur, j'ai remonté l'ancien 6.2/th400 pour qu'il soit roulant! la tuile!!
Mais je suis en passe de trouver les pièces manquantes...

Phares LED, suspension plus dure, barre anti-rapprochement, pompe de direction...et une montagne d'améliorations!!

Vous pouvez voir que certains endroit ne sont pas terminés...

Certains d'entre vous me dirons; "à quoi bon?!!" bah c'est une passion les gars!! Moi j'aime les hummer militaire!!!

Pour ceux que ça intéressent mon hmmwv est dans le 52 aux alentours de Joinville. J'ai un terrain 4x4 à disposition, contactez moi je descendrais pour bruler un peu de gasoil ou tracter vos H2/H3!! Je déconne!!


Amicalement les gars!
Tom!

Superbe ton hmmwv !
Et bienvenue Tom .

Très bien, merci .
Et , j’espère te voir prochainement avec ton hmmwv , Tom ?!

... on retient ta proposition de terrain à 4x4
( publie nous des photos du terrain dans " PETITES ANNONCES/Bons plans et bonnes adresses " )

Bienvenu !
Un sacré numéro ton BB !!!

Merci!! Celui la j'en prend soin, je le bichonne!!

Les hmmwv ECV ont une gueule d'enfer je trouve!!
Ça impose dans une petite rue...peut être le camo...a voir!

Il me manque aussi le profilé d'air conditionné monté sur le tableau bord...ça présente bien en plus, ça meuble le vide intersidéral de l'abitacle!!

Au moins l'oreille profite de tous les engrenages!!!

salut tom !
super ton HMMWV ! je suis trés intéressé par ton upgrade avec le 6.5 et une 4L80E; je pense que ça doit etre une sacrée galère a adapter à la place du 6.2 et de la TH400; moi je croyais que ça rentrai pas car la 4L80E est censée être plus longue et je pensai qu'il fallait déplacer la traverse support de la Tcase NP242... dis m'en plus stp .
Pour ma part je cherche a greffer un compresseur centrifuge type vortech sur mon 6.2 afin qu'il respire mieux...j'en suis pour l'instant qu'au stade de l'étude mais si je passe a l'acte je ferai un post pour décrire l'opération.
Si t'as besoin d'un coup de main lorsque tu fait des grosses opérations mécaniques sur ton camion n'hesite pas a me contacter je suis pas trop loin.. (phalsbourg 57)

guntarh

bien venue a toi -)))

Merci à toi hummervanuatu!!

Hello guntarh!!

Du maille en perspective on dirait?!!

La convertion n'est pas très compliquée à faire..le plus chiant c'est de réunir toutes les nouvelles pièces!!!
Effectivement la 4l80 est plus longue, j'ai plus la valeur...4 ou 5cm peut être bien...
Pour ta traverse support, tu n'as pas besoin de la déplacer, il te faut juste faire une modif en soudant une petite extention sur l'arrière.
La pièce neuve coûte 125$ si tu veux pas t'embeter?

Il faudra voir comment controler ta boite aussi? Moi j'ai un TCI.

Pour la respiration de ton 6.2 je te conseille une "très" grande prudence!! Oui car les blocs d'origine GM 6.2 et 6.5 sont de piètre qualité!! Il y a eu énormément de bloc fissurés sur 6.5TD!!! Alors je te parle même pas des blocs modifiés...
C'est pourquoi j'ai acheté un bloc fabriqué par GEP (soutraitant de GM) et enrichi au molybdene avec un intérieur redessiné qui limite les concentrations de contraintes.

Il faudra se recontrer à l'occas!

À plus,

Tom.

On a trouvé un cousin de ton humvee ?

Salut à toi,
Tu m intéresse j ai mon humvee a restaurer j aurai besoin d adresses pour les pièces de humvee ou mutt en Europe et plus particulièrement un slantback a un prix raisonnable .D ans tous les cas on reste en contact

J en ai vu a 8000 mais trop cher ,idéalement le kit complet slantback toit avec tourelle , porte x et the must le f16

Pardon pas f16 mais m60 réplique bien sur

Salut Tom, je suis rendu dans ton garage,

Très beau ton Hmmwv, belle couleur, tu disais dans l'autre poste dans bla bla bla , que tu avais fait des changements ou des modifications sur ton Hmmwv!
Moi, j'adore les models militay, si tu avais quelques photos je pourrais l'insérer dans ma collection de photos des Hmmwv, Humvee et les H1,

J'ai trouvé ce lien intéressant pour les version military du Hmmwv

http://fr.wikipedia.org/wiki/Humvee

Francois