Que se passe-t-il sur mon Hummer ?

Coucous les potos 

Voilà 1 ti moment que je ne suis pas venue sur le forum suite soucis de santé et surtout dépitée par tous mes blêmes sur mon Kozor …. Et là je vois qu’il n’y a pas grand monde …. Vos H sont dans vos garages bien au chaud ????
Moi tjr mon blême de voyant moteur … après avoir changé les bougies 2x … les fils de bougies … les bobines … les fils de bobines … mon voyant moteur apparaît tjr au bout de 5 min!!!! … 
Bking a changé les injecteurs … dernière chose à changer ou alors les nettoyer par ultrasons en faisant  1 rampe après l’autre vu que mon défaut est tjr sur le 4e cylindre 🧐🧐🧐🧐??? Pour voir si le défaut se déplace ???
Pétaradade dans le pot … ralentit de m…. Manque de puissance … et le lendemain après avoir enlever le défaut il roule bien 🤬🤬🤬🤬mais voyant allumé…tjr le mm !!!! 4e cylindre …. 
Franchement je suis à bout de ne pas trouver la solution … j’adore mon Kozor … mais ce voyant m’horripile
Après sur le boîtier on annule le défaut … mais il y a d’autres choses que l’on peut voir mais comme il n’y a aucune indication, on ne sait pas à quoi ça sert ?? 
Quelqu’un connaît 1 manuel d’utilisation qu’on pourrait trouver pour voir à quoi toutes les données peuvent nous expliquer les données ??
Merci d’avance pour ceux qui sont encore là 🤩🤩🤩🤩🤩
Merci à ceux qui pourront me répondre 
Poudchka … la + triste des H3

Bon retour avec ton Kozor sur le Forum et surtout bon rétablissement

Tu as donc toujours le défaut P0304 ?

https://www.hummerbox.com/t6083-nouveaux-codes-erreur-p0304-1175-2270

Ton Hummer H3 cale toujours ? 

https://www.hummerbox.com/t6131-ca-continue-panne-sur-panne-hummer-h3-qui-cale

Peut être changer cet injecteur comme BKing ? Qu'est-ce qu'il en pense ? Nous n'avons plus de news de lui ? Il va bien ?

Essayes de continuer en reliant les posts par des liens par exemple ou autre chose afin que les autres lecteurs Hummeristes puissent mieux t'aider sur cette panne

J'ai eu un probleme de ratés d'allumage sur le 4, provoqué par le mécano, qui en remontant la bougie avait fendu la porcelaine et le jus s'échappait dans le blindage.....
Il te faut reprendre la chaine depuis la bougie, puis fil, bobine injecteur.... Ne pas hésiter à intervertir les injecteurs voir si le pb se déplace....
De quelle couleur est la bougie du 4 ? si trop foncé pb d'allumage, si trop clair pb d'injection, en comparant avec les autres bougies.

Hello les potos

Enfin !!!! Après avoir changé les bougies (2x) les fils de bougies, les bobines, les fils de bobines….. après avoir mis 1 nettoyant dans le réservoir .. le défaut était toujours là en plus c’était de pire en pire … il calait sans cesse, il broutait… tournait comme 1 patate … la réellement j’étais vraiment « écœurée » de mon achat alors que sur les 350 kms pour revenir lors de notre achat, il a roulait correctement !!!!
Il nous restait plus qu’à changer les injecteurs marre de dépenser …. Bking a suivi presque le même parcours … il a effectivement changé les injecteurs et hop son H roule comme 1 horloge
Donc avant d’acheter de nouveaux injecteurs, 1 ami nous a prêté 1 appareil à ultrasons pour les nettoyer.
 
Yessssssssssss enfin il tourne bien !!!! Plus de voyant !!! Ça fait plusieurs fois que je le roule, c’est que du bonheur, je ne serre plus les fesses peur qu’il cale en plein milieu de la route !!!!!
Sur l’appareil, l erreur était tjs la même 4e cylindre !!!!! Malgré tous les changements.
Je vais enfin pouvoir vendre mes autres véhicules …. 
Si quelqu’1 a 1 cache de toit SP4, je suis prenante ….
Voilà enfin de bonnes nouvelles à vous donner !!!! 
En espérant que ça va continuer et que je vais l’apprécier a sa juste valeur !!!!
Quel plaisir !!!! 
Merci à tous ceux qui m’ont aider vous êtes
Merci surtout à toi Giga !!!! Tjr présent pour m’aider….
A bientôt pour mettre de nouvelles photos …. De mes sorties et peut être essayer d’aider d’autres Hummeristes
Poudchka et son Kozor