Le Retour du H1 Wagon noir 1995 essence !

« Amis hummeristes bonjour ! »,

Avec un peu de retard, dont je vous prie de m'excuser ainsi que de l'absence de photos pour l'instant, j'ai le plaisir de vous informer de la réapparition du H1 « visé en objet » (v. https://www.hummerbox.com/t2914-livraison-h1-vortec-il-est-la) …

Un vrai bonheur, en dépit de tous les défauts bien connus de ce modèle. En l'occurrence, dans quatre ans véhicule de collection, vous le (re)verrez vous-mêmes à Rosiers-d'Égletons si tout ce passe comme prévu.

Pour l'instant ce brave camion vient de faire mille miles (oui, plus de mille six cents kilomètres … et plus de cinq cents litres de SP95-E10), petites routes, routes moyennes, autoroutes, et même ruelles dont une médiévale en forte pente et bien étroite où j'ai dégommé un beau rétro' de camionnette, en allant rendre visite à Jean Humvem998 …

Mais d'un coup sec et sans réserve j'appose le tampon : « Conforme au cahier des charges et à la commande » !

Bien sûr, de petits problèmes, pour l'instant sans gravité aucune, du secondaire à régler sans se presser mais je ne sais comment (si quelqu'un peut joindre Vincent Deathproofduck, qu'il rentre en contact avec moi via ce site par exemple !!). « Pourvou qué ça doure » comme disait Madame Mère (Bonaparte) !

Merci pour ton retour

Oh yeah le revoilà  

Pressé de lire avec impatience les nouvelles de ce Hummer H1 et dévorer les innombrables prochaines photos

1600 kilomètres...
Tu as du faire un sacré détour....
Pour le GPS il faut que tu achètes un GPS poids lourd, ca t'évitera les petites ruelles...

Formidable et bien content pour toi.
Impatient de le voir de mes propres yeux

Saint-Tropez/Saint-Raphaël (nuitée)/Saint-Vincent-de-Barbeyrargues (près de Montpellier ; nuitée), Semussac (près de Royan) et environs, dont La Vallée pour voir Jean Humveem998, admirer ses véhicules et l'écouter ô combien attentivement.

Sur le GPS PL, voui, sauf que les gens dont j'ai pété le rétro (ça a commencé par une ambiance euh tendue, mais ça s'est si bien arrangé qu'ils m'ont même fait visiter leur maison !) m'ont appris qu'un semi s'est coincé dans cette même ruelle quelques semaines auparavant ! C'est à Pont-l'Abbé-d'Arnoult, du coup au retour j'ai contourné trèèès largement ce bourg maudit … pour les H1 et autres camions ; – )

Mais le problème du H1, ce n'est pas trop qu'il ait la largeur d'un autocar, mais qu'il consomme autant sinon plus ; – D ; on s'y fait, on se fait même à la BVA 4, on tient bien sa gauche quand c'est possible, le bruit est supportable à vitesse moyenne – bref on ne comprend pas trop ensuite comment on peut rouler avec un autre véhicule … J'espère qu'il se révélera endurant, car cela risque fort d'être ma dernière voiture, ne serait-ce que pour des raisons financières ; – )

Ma résidence secondaire, future résidence principale, est en travaux de rénovation lourde, donc je recherche un garage à louer près des gares respectives de Royan, Saujon, Saintes (pour le récupérer à la descente du train), mais comment faire rentrer un H1 de 2,565 m de large dans une boîte avec une porte standard de 2,4 m ! Même à acheter je ne trouve pas, donc il dort gentiment sous une bâche vaste à héberger un cirque, en attendant notre retour – qui sera pour le rallye de Rosiers-d'Égletons, youpiiiiie !

Vidéo retrouvée sur ton Hummer H1

C’est mieux de le voir en vrai …

Il viendra au Colorado en provenance d'Agen – d'ailleurs nous partagerons la même chambre toi et moi une nuit, d'après ce que m'a dit Bob, qui m'avait demandé si ça me convenait …

Pour ceux que ça pourrait intéresser : je passe usuellement en vitesse D puis 2 en arrivant aux ronds-points par exemple, afin d'user de frein moteur, avant de repasser en OD, soit deux clics dans chaque sens ; or à un rond-point justement, je n'avais passé que la D, mais j'ai repassé 2 clics dans l'autre sens, par habitude, facteur humain etc.   ; je me suis retrouvé donc … en N , ce qui m'a coupé direction et moteur   , d'où un atterrissage gentil (vitesse faible) sur le rond-point en question . Bon, à éviter, cela aurait pu être plus grave, mieux compter les vitesses  …