historique véhicule Hummer

Bonjours a tous,

J'aurais  aimé savoir comment  obtenir l'historique  de mon vehicule où  en communiquant mon numéro VIN si quelqu'un pouvait me le fournir.

Merci d'avance. 
Jean-christophe.

Je pense que ton Hummer est l'ancien de l'atelier du Hummer , d'où ton questionnement?

je ne pense pas que tu obtiendras l'historique détaillé sur la base d'un VIN ou autre. si tu as un doute sur ton véhicule, je pense que la meilleure solution consiste à demander une expertise complète par un professionnel de la profession.

TonyVanty a écrit:Je pense que ton Hummer est l'ancien de l'atelier du Hummer , d'où ton questionnement?

Il faut demander à JeanSeb

Avec ton VIN tu peux juste voir les caractéristiques lors de la production, le pays d'origine aussi

http://www.decodethis.com

Vous avez surement en Europe l'équivalent de ce qu'on a ici au Québec,  moyennement un montant d’argent pour vérifier le pedigree de chaque voitures??

Ici c'est:   Obtenir le rapport CARPROOF




https://www.carproof.com/fr/order?ref=kijiji&vin=5GRGN23U84H103926

Malheureusement en France, cela n'existe pas. Le seul suivi possible est en concession, ou le contrôle technique (et encore faut t'il que les centres envoient les infos)

TonyVanty a écrit:Je pense que ton Hummer est l'ancien de l'atelier du Hummer , d'où ton questionnement?

Salut  Tony,  en effet  mon H2 est l'ancien de J.Seb mais pas celui de l'atelier  du hummer. Je m'explique pour ceux  qui ne savent  pas, c'était  son H2 perso, qu'il a du avoir pendant 4 ans environs avant qu'ils me le vende en Mars 2015. Depuis il en fait "commerce" avec l'atelier du hummer.  Je pense que d'ailleurs  tu connais très  bien mon vehicule car a une époque vous étiez assez" proche "il me semble . Si tu as des info, n'hésite pas ,c'est  avec paisir . ( félicitations  pour le tiens, on voit tout de suite que tu es vrai  passionnés ).

Alors oui je me pose des "questions ", même si je pense que j'ai  que 5% de doute. Du fait que c'était  le sien perso, plutôt  maniaque ( a l'époque ) , reconnu sur le site hummerbox  en tant q 'administrateur  du site, au même  titre que Tony, et ayant eu après  mon achat plutôt  des compliments sur mon acquisition. 

Mais depuis peut, il est vrai que le vent a tourner,  et il est légitime de se posser quelques questions .Tout le monde a pu contempler le récit de Joebar et de quelques  autres. D'ailleurs  on est de tout coeur avec eux et on ne peut cautionner de tels agissements. 
Donc si je pouvais  avoir un peut plus d'info,  ce serait cool.

J . Christophe.

thierry930 a écrit:

TonyVanty a écrit:Je pense que ton Hummer est l'ancien de l'atelier du Hummer , d'où ton questionnement?

Il faut demander à JeanSeb

Salut Thierry, mais malheureusement t'es smileys  ne me font pas rire.

Je pense que tu parlais de Tony gigawawa, pas de moi (tonyvanty)
Tony gigawawa lui pourra te dire s'il l'a vu ce Hummer, et s'il connaît un peu son historique. C'est ce Tony la qui connaissait Jean seb.
Moi mon Hummer c'est le jaune. Tony gigawawa c'est le gris rehaussé

Oui  Tony je sais,  je me trompe pas. Le gris pour le grand chef et le jaune pour toi.
Je pensais que tu connaissais J.Seb  a l'époque ou il habitais sur Paris et qu'il  y avais les journées  car and coffee.

Je ne l'ai vu que 3/4 fois lors de rasso et on s'est vite pris la tête. Incompatibilité de caractère. À partir de la, les ponts ont été coupés. Je n'ai jamais pu me faire au personnage.

jcbreizh29 a écrit:

thierry930 a écrit:

TonyVanty a écrit:Je pense que ton Hummer est l'ancien de l'atelier du Hummer , d'où ton questionnement?

Il faut demander à JeanSeb

Salut Thierry, mais malheureusement t'es smileys  ne me font pas rire.

Désolé, J.Christophe !!! Prends-le à la rigolade. Cela va bientôt faire 2 ans que tu l'as acheté, et s'il avait dû y avoir un loup tu t'en serais aperçu déjà. Tu dois bien connaitre ton Hummer maintenant et il n' y a pas de raison de ne pas dormir sur tes 2 oreilles, même si maintenant on n'entend pas de belles choses sur celui qui te l'a vendu. A l'époque où il l'avait je pense qu'il devait être plus sérieux, mais quand les affaires marchent mal, certains ne réagissent pas bien.
Excuses moi si je t'ai blessé.
Cordialement

Je suis d'accord avec toi Thierry930 sur le fait que s'il avait du avoir un problème, en deux ans il s'en serait aperçu.
Mais je suis d'accord aussi avec J.Christophe pour connaitre l'historique du véhicule, car cela lui sera utile si un jour il voudra le revendre, surtout qu'au vue de ce qui se passe avec l'atelier du Hummer, malheureusement ces histoires colleront un peu à la peau du H2 de J.Christophe. Oui nombreux futurs propriétaires risquent de fuir des annonce de Hummer qui auraient un historique chez Jean Seb.

Mais aussi pour pour l'administratif, je comprend aussi que J.Christophe a envie d'être rassuré. IL y a trois mois, j'ai reçu un appel d'un monsieur qui voulait m'acheter mes pneus. Quand je lui ai demandé pourquoi il en avait besoin, la réponse faisait peur. Ce monsieur avait acheté son H2 il y a plusieurs années déjà, et un jour il reçoit un courrier de la préfecture lui annonçant que son H2 avait bénéficié d'une carte grise frauduleuse et d'une homologation pas en règle. Il est reparti de la case départ, et du refaire homologuer son H2 pour 5000/6000 euros.

J'espere que Jean Seb n'a pas été jusque la...

C'est tellement dommage que la marque Hummer soit sujet à de se grosses magouilles comme cela.

Pas de souci, Thierry,  tu es excusé.  Mais c'est  vrai que c'est " histoires " ne font pas rire certains comme Joebar, Jeko ou Jacounet. ( la malédiction  des J ? ).

Ensuite, Tony a raison.  Comme je l'ai  signaler, je n'ai  seulement q'un petit doute  Lorsque on achète un véhicule  d'occasion,  hummer ou pas, rarement on a l'historique de A a Z. 
Concernement mon hummer, aucun problème mécanique, tout ronronne a la perfection ( je touche du bois ) , mais mon doute aurait  pu être  éventuellement  sur une fraude au kilométrage ( comme vu sur le post de Jacounet et on le sait que c'est  un fléau sur lachat de voiture d'occase ), JE DIS BIEN ÉVENTUELLEMENT. 
Car en 2015, pour l'achat  d'un 2008 celui ci avait 78 000 km au compteur  ( maintenant  94 000 km ). Ce qui me rassure c'est que je vois souvent en vente des 2004, 2005, 2006 avec un kilométrage peut éloigner du miens. 

Enfin, je tiens juste a signaler come même au profit de J.Seb,  qu'il a  toujours était disponible lorsque j'avais a solutionner  un problème  des voyant par exemple.  Celui ci me depannant rapidement  au téléphone.  
Ceci  n'excuse pas du reste.....

Nous autres,en Belgique, on a le carpass,
qui retrace le suivi du véhicules, grâce au contrôle  technique.pour les  utilitaires, c'est une fois par an.
j'ai donc le suivi de mon h2 sut,depuis la première  immatriculation, et celui-ci est tjs resté en  Belgique.
il a roulé 5 ans à  l'essence avant d'être monté lpi (vsi)prins.
c'est vrai qu'ils sont chiant au ct,mais là, c'est un bon système.
De plus,contrôle assurance.

oui la dessus en Belgique c'est un bon moyen de connaitre le suivi, surtout que sur le carpass, il est noté a chaque fois le kilométrage, on peut repérer facilement un véhicule dont le kilométrage aurait été baissé.

Tout comme mon H2 que je croyais Canadian mais, quand réalité il est Américain, maintenant je sais a quoi m'en tenir...

le mien il est canadien, ca j'en suis sur, les pneus CHRISS !!!
ok, je sors, ....