dieseliste à fuir à ST-DIZIER (52)
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dieseliste à fuir à ST-DIZIER (52)
Salut les gars. Je suis pas très présent ces temps ci. Boulot Boulot Boulot + Maison + Bébé!! Donc peu de temps pour les loisirs!
Je repart à l'étranger d'ailleurs cette semaine jusque janvier!
Juste un passage pour vous mettre en garde contre la société BRM à st-dizier en Ht-marne. Dans le cadre de la rénovation de mon 6.5TD, je cherchais un diéséliste apte à réparer mon bloc.
Après discution avec le gérant, plutôt beau parleur qui selon lui avait préparé 2 moteurs de H2, un 6.5TD et un 6,2...bref...peut être...invérifiable...
Déposé au mois de juin, mon pauvre bloc est depuis en morceau sans résultats à venir...un amis sur place à donc récupéré les éléments mais notre amis commun à séquestrer la pompe d'injection est mes injecteurs neuf!! Juste au cas ou je le paye pas!!!
Mon amis auquel j'ai total confiance m'a clairement expliqué qu'il cherchait à gagner du temps, facturer des réparations bidons en justifiant du matos qui ne convenait pas et autre conneries.
Malgré l'ordre d’arrêter de "bricoler" mon bloc il s'amusait tout de même à essayer de facturer des interventions...
Nous nous sommes donc renseigner plus en profondeur sur cette société...et quand on trouve les bonnes personnes...et bah c'est pas joli joli!!
Multiple procès au cul, des culasses rectifiées qui exploses et du coup je rajoute vol de matos!!
L'atelier ressemble à une casse auto, avec des vitrines vantant des pièces ou autre lubrifiant périmés depuis la seconde guerre mondiale...
Bref une bonne boîte de merde comme on en fait de plus en plus de nos jours!
Pour ma part je vais me reprendre en autre GEP en attendant, histoire de faire vivre mon jouet!
Amusez vous bien tous.
A plus.
Tom
Je repart à l'étranger d'ailleurs cette semaine jusque janvier!
Juste un passage pour vous mettre en garde contre la société BRM à st-dizier en Ht-marne. Dans le cadre de la rénovation de mon 6.5TD, je cherchais un diéséliste apte à réparer mon bloc.
Après discution avec le gérant, plutôt beau parleur qui selon lui avait préparé 2 moteurs de H2, un 6.5TD et un 6,2...bref...peut être...invérifiable...
Déposé au mois de juin, mon pauvre bloc est depuis en morceau sans résultats à venir...un amis sur place à donc récupéré les éléments mais notre amis commun à séquestrer la pompe d'injection est mes injecteurs neuf!! Juste au cas ou je le paye pas!!!
Mon amis auquel j'ai total confiance m'a clairement expliqué qu'il cherchait à gagner du temps, facturer des réparations bidons en justifiant du matos qui ne convenait pas et autre conneries.
Malgré l'ordre d’arrêter de "bricoler" mon bloc il s'amusait tout de même à essayer de facturer des interventions...
Nous nous sommes donc renseigner plus en profondeur sur cette société...et quand on trouve les bonnes personnes...et bah c'est pas joli joli!!
Multiple procès au cul, des culasses rectifiées qui exploses et du coup je rajoute vol de matos!!
L'atelier ressemble à une casse auto, avec des vitrines vantant des pièces ou autre lubrifiant périmés depuis la seconde guerre mondiale...
Bref une bonne boîte de merde comme on en fait de plus en plus de nos jours!
Pour ma part je vais me reprendre en autre GEP en attendant, histoire de faire vivre mon jouet!
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Tom
Tomhmmwv- Membre très actifForte participation aux réponses sur le Forum HummerboxUtilisateur de l'option " j'aime "Encourage les messages des autres membres
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Date d'inscription : 27/05/2012
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