Un 408 cubes dans un Hummer H2 2003 !!!
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Un 408 cubes dans un Hummer H2 2003 !!!
Un 408 cubes dans un H2 de 2003 !!!
(Equipements : Dynatech headers, high flow cats, magnaflow exhaust, FAST LSXRT 102mm intake, LS7 90mm TB, Nelson Performance Tuning, Schneider cam (.552 lift, 266 dura.,114 lsa), K1 4.00 Stroke Crank/6.125 con rods, .030 over Wiseco X Series pistons,10.5 to 1 comp., FAST injectors, SA Gear Double Roller Timing set, Comp Pro Magnum Rockers/push rods/studs, MSD Coils/plug wires, CK Performance built 4L65E, Fabtech 6" lift, 37x12.5x20 Nitto Grapplers, JJ 20x9 Black Widows, E&G flares)
6,0 STOCK SUR LE SOL ....
Données STOCK 6,0 47 000 milles, 315 ch, couple 360 lb FT
Bientôt recevoir 0,30 BORE, K1 4,00 MANIVELLE FORGÉ, K1 6,125 L / W TIGES forgé, WISECO PISTONS SERIES X, SCHNEIDER RACING CAM (264/264 .552/.552 114 LSA ), NELSON PERFORMANCE UPGRADE ECM, SA VITESSE SET DOUBLE ROULEAU DE DISTRIBUTION, CAMS COMP CM TIGES DE POUSSEE ET INJECTEURS FAST
Admission avec Body 80mm BBK Throttle et les injecteurs FAST
Wiseco Série X pistons usinés pour 10,5 à 1 de compression
Comp Cams 1.72 ratio gold roller rockers
omp Cams Hi Tech racing 8mm course bascule goujons
K1 manivelle et bielles
FAST 102mm LSXRT et un collecteur 90mm LS7 corps de papillon
78mm to 90mm adapter harness
LS7 TB 90mm (fly by wire)
L’intérieur du 408
Milled Wiseco pour amener le CR jusqu'à 10,5 à 1
15 pi pounds pour transformer le cpl tournant
came Schneider
MSD Blaster II Bobines et fils
B & B Entretoises
MSD 8,5 mm Supraconducteurs
Remontage et autres vues d'ensembles
Pneu 37X12.5X20 grapplers DUNE NITTO
Jante Jesse James 20X9
(à savoir que ce travail peut-être fait ici en France , contacter moi en mp)
(Equipements : Dynatech headers, high flow cats, magnaflow exhaust, FAST LSXRT 102mm intake, LS7 90mm TB, Nelson Performance Tuning, Schneider cam (.552 lift, 266 dura.,114 lsa), K1 4.00 Stroke Crank/6.125 con rods, .030 over Wiseco X Series pistons,10.5 to 1 comp., FAST injectors, SA Gear Double Roller Timing set, Comp Pro Magnum Rockers/push rods/studs, MSD Coils/plug wires, CK Performance built 4L65E, Fabtech 6" lift, 37x12.5x20 Nitto Grapplers, JJ 20x9 Black Widows, E&G flares)
6,0 STOCK SUR LE SOL ....
Données STOCK 6,0 47 000 milles, 315 ch, couple 360 lb FT
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Admission avec Body 80mm BBK Throttle et les injecteurs FAST
Wiseco Série X pistons usinés pour 10,5 à 1 de compression
Comp Cams 1.72 ratio gold roller rockers
omp Cams Hi Tech racing 8mm course bascule goujons
K1 manivelle et bielles
FAST 102mm LSXRT et un collecteur 90mm LS7 corps de papillon
78mm to 90mm adapter harness
LS7 TB 90mm (fly by wire)
L’intérieur du 408
Milled Wiseco pour amener le CR jusqu'à 10,5 à 1
15 pi pounds pour transformer le cpl tournant
came Schneider
MSD Blaster II Bobines et fils
B & B Entretoises
MSD 8,5 mm Supraconducteurs
Remontage et autres vues d'ensembles
Pneu 37X12.5X20 grapplers DUNE NITTO
Jante Jesse James 20X9
(à savoir que ce travail peut-être fait ici en France , contacter moi en mp)
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