Présentation

Bonjour à tous,

n'ayant pas trouvé de section présentation pour les membres ne possédant pas (encore) de Hummer, et préférant ne pas polluer la section présentation illustrée, je me résigne à poster ici mon message de présentation.

je cherche depuis quelques mois un véhicule pour me faire plaisir, baladant mon esprit parmi F430, muscle cars, puis des modèles plus orientés bon père de famille comme les gros 4x4/4x2...

et puis un jour, pour rire, ma femme me dit : et pourquoi pas un Hummer? Banco ! Alors pour le H1, c'est mort, le portail rentre bras écartés dans le coffre , le H2 me fait de l’œil, et actuellement, on est plutôt sur le H3. Ahhh! quand les contraintes de budget s'en mêlent, ça devient de suite moins drôle.

étant d'un naturel prudent, je me suis donc lancé dans une recherche d'informations sur ces véhicules un poil particuliers et hors normes. pour le moment, j'avoue humblement être dans le flou le plus total. je mets beaucoup d'espoir dans le contenu de ce forum.

mes principales questions sont :
- quelle est la durée de vie d'un Hummer ?
- qu'est-ce qu'une bonne occasion ? combien de km ?
- y'a-t-il des modèles plus sujets à problèmes que d'autres? des blocs moteur à fuir ?

bref, j'ai de belles heures de navigation sur votre forum en perspective.
Merci à vous de m'avoir lu
Eric

Bienvenue Eric sur le forum

Pour répondre à tes questions qui sont destinées au H3 je suppose :
- la durée de vie, il n'y en a pas, tant qu'il est bien entretenue, il n'y a pas de raison

- pour les kms vaut mieux un H3 kilométré mais suivie et bien entretenue, qu'un peu kilométré & peu entretenu et mal suivie !!!

-Une bonne occasion c'est un Hummer propre avec le suivie de l'entretien, sans bruit suspect etc

- Sur le H3 il n'y a pas de modèle plus à problème qu'un autre car ce sont les mêmes juste le moteur change et quelques petits détails
Sur le H3 on à 2, 5 cylindre : le 3.5L de 220Hp et 3.7L de 245Hp, et le must le V8 5.3L de 305Hp, ils sont tous fiable si bien entretenue comme tous moteurs

J’espère avoir répondu à t'es questions, si tu en à d'autre n’hésite pas

Florent

Merci Florent pour ces réponses.

Mes questions portent sur le H3, mais aussi sur le H2, car je ne perds pas espoir. personnellement, je trouve que le H2 a quand même "une tronche".

le H2 et le H3 sont-ils des véhicules qui peuvent être utilisés tous les jours sur route ?

étant l'heureux père de trois mouflets, dont un en siège enfant, je me demande sir la place centrale arrière d'un H2/H3 permet de poser un tel siège, de façon normale bien sûr. si vous avez de l'expérience en siège enfant dans Hummer, je suis preneur .

très clairement, je ne pense pas m'en servir pour sortir du bitume... pas pour le moment en tous cas.

Eric

hmb49 a écrit:Merci Florent pour ces réponses.

Mes questions portent sur le H3, mais aussi sur le H2, car je ne perds pas espoir. personnellement, je trouve que le H2 a quand même "une tronche".

le H2 et le H3 sont-ils des véhicules qui peuvent être utilisés tous les jours sur route ?

étant l'heureux père de trois mouflets, dont un en siège enfant, je me demande sir la place centrale arrière d'un H2/H3 permet de poser un tel siège, de façon normale bien sûr. si vous avez de l'expérience en siège enfant dans Hummer, je suis preneur .

très clairement, je ne pense pas m'en servir pour sortir du bitume... pas pour le moment en tous cas.

Eric

salut a toi et bienvenue

proprietaire d'un H3 V8 je suis aussi commercial et gros mangeur de KM ,mon véhicule habituel étant en carrosserie je visite mes clients depuis un mois en Hummer ,
region parisienne y compris , ca rentre dans les parking ça se gare facile (ça dépasse un peu en largeur)
je suis equipé de jantes 20 pouces et pneus route pas de tt pour moi sauf des chemins de ma foret de fontainebleau
question confort c est le top , j ai deux petits enfants un grand 6 ans qui regarde les écrans arrières et une petite avec siege auto
pas de problème pour ça
accueil sympa des passants et de mes clients plus habitués au mercedes et BMW qu aux 4X4 américains

bon courage dans tes recherches

si mon expérience peut t aider quelque peu

Dom

Dom,
merci pour ce partage d'expérience. le siège bébé (groupe 1/2/3, pas les tous premiers), tu le poses au milieu ou sur un des côtés ?
A+
eric

pour le grand c est un rehausseur et pour la petite dernière c est pas encore le siege auto mais une partie poussette qui se fixe avec les ceintures a enrouleur donc sur les cotés pour les deux

voila

dom