Information sur le Hummer H1

J'ai posté des photos sur la page Facebook du forum pour connaître vos avis sur un H1 qui me fait de l'œil .
H1 immatriculé en 2006,6,5 TD,quels sont les choses à savoir 

Nouvelles photos du bébé   

Tom a raison c'est un 2002 !!!!!
J'ai fait la recherche avec le VIN de la carte grise que tu m'as envoyé et voila le résultat

VIN 137FA90302E200634
Model Year 2002
Make HUMMER
Model H1
Engine Type 7 Li V8
Body Convertible
Style Open Top 4WD 4dr SUV
Fuel Diesel
Safety ACTIVE BELTS
Driveline 4WD
Transmission A

MPG 42 miles/gallon
Wheelsize R16 in.
Wheelbase 130 in.
Overall Width 101 in.
Overall Length 185 in.
Overall Height 77 in.
Vehicle Weight 10300
Manufactured In MISHAWAKA, IN


Et là, comme tu peux le constater, le VIN donne un Hummer H1 de 2002 et pas un Hummer H1 de 2006 comme le dit l'annonce !

Donc il y a un soucis , soit ce n'est pas la Carte grise de ce Hummer, soit il y a un autre soucis !!!

Dans tous les cas, grande prudence je te conseil !!!!!

Je te met l'adresse si tu veux le faire toi meme
http://www.vin-decoder.org/hummer-vin-decoder

merci de ta réponse qui va encore une fois éviter de se faire avoir...

C'est normal, nous devons Etre solidaires pour permettre à chacun de faire le meilleur achat possible, en toute connaissance de cause, et surtout empêcher les vendeurs peu scrupuleux d'agir sans limite

Grace à la Hummer box et à Guntarh, j'ai pu acheter le mien dans d'excellentes conditions, et en toute connaissance de cause!!!

La réciprocité, qui me tient tant à coeur doit etre la base de nos échanges
J'essais donc de rendre en toute humilité ce que l'on m'a offert

Merci pour vos retours mais je tiens à préciser que l'annonce expliquait que la première mise en circulation comme l'atteste la carte grise et Hummer France était de 2006 mais que l'année du véhicule était antérieure .
Maintenant,a-t-il était entreposé   
Le vendeur fourni les 4 pneus et jantes d'origine avec le CTIS,et deux batteries OPTIMA.

En effet, j'ai relu l'annonce et j'ai vu cette particularité noté, mais pas très explicite !
De plus, dans le recap de l'annonce, le vendeur met tout de même modèle 2006 (il y a, je pense, tentative d'induire en erreur tout en se préservant)

Enfin, ce que je trouve étrange, sans être un expert en la matière, c'est que la carte grise inscrit première imat en 2006 alors que c'est un 2002, tout son historique entre 2002 et 2006 semble être inconnu, voir effacé !

Pour exemple, le mien est de 1995, sa première imat notée sur la carte grise est 1995 (comme cela doit être noté), et pourtant il a été importé en Europe bien après !

Je suis plutôt du genre très méfiant , et dès qu'il y a quelque chose d'étrange, voir de suspect, j'ai tendance à tout vérifier par la suite, afin de valider l’honnêteté du vendeur ! (j'ai mis 4 mois pour ausculter le mien avant d'aller le chercher)

Là, tu as bien compris que nous voulions juste t’interpeller sur le fait que c'est un H1 de 2002, vendu à un prix assez important, comme si s'était un 2006 ! la marge de négociation pour toi est d'autant plus importante que tu connais maintenant son véritable millésime !
Il faut aussi t'assurer que c'est la carte grise de ce H1, tu verras dans le coin des arnaques le H1 à vendre qui avait une fausse carte grise de Alpha !
Les km compteur sont il garantis ? car 50 000 km en 12 ans, c'est très peu !

JE suis d'accord, de plus je trouve son prix enorme.

Je parcoure toutes les annonces de H1 et je n'en trouve aucun sous la barre des 45000 pour des modèles compris entre 95 et 2000.
Celui-ci est un 2002,donc je ne vois pas l'embrouille.
En même temps il m'intéresse donc je ne suis peut être pas objectif.
Quelle serait donc la côte pour vous pour ce H1 de 2002 immatriculé en 2006 par Hummer France avec ses 52000 km,livré avec le contrôle technique fait en mars 2014,avec les 4 roues d'origines montés sur jantes avec le CTIS,et 2 batteries neuves,le plein n'est pas compris dans le prix   

Perso, je ne dit pas qu'il y a embrouille, tout est certainement clean, mais je dis qu'il faut être très, très prudent, lors de l'achat d'un H1, et vérifier un maximum d'éléments, car une fois qu'il est dans ton garage, si c'est un mauvais achat, tu es marié avec et tu as 65 000 € de moins sur ton compte !
Regardes dans le forum le nombre de personnes qui passent des mois dans les emmerdes administratives après un achat de Hummer qui présentent des soucis de papier ! Il est donc préférable de bien tout vérifier avant l'achat pour en profiter à 100 % dès qu'il sera dans ton garage

Pour moi, son prix doit tourner autour des 50 000 € + ou - 5000 €

Ses points forts: son état, peu de km, homologué par Hummer france, 2 jeux de pneu, la couleur noire (celle que je préfère pour un H1)

Ses points faible: SON PRIX (le plus cher de France en ce moment) , peu d'équipements optionnels, et cette carte grise qui mentionne une mise en circulation en 2006 pour un modèle de 2002 (y t il un spécialiste sur HUMMER BOX qui peu nous expliquer comment cela peu se produire, et pourquoi ? )

Tu as raison dans le fait que, l'envie du H1, la joie d’être proche de l'achat, l'euphorie de l'achat.... font qu'il est difficile de reste serein et objectif, c'est pour toutes ses raisons que tu es venu sur Hummer box demander notre avis ... et que nous essayons, en toute modestie de te donner nos humbles avis

la différence entre le millésime et la carte grise vient souvent du fait que le véhicule a circulé en w garage, et la carte grise n'est faite que le jour où il est vendu ! si le VIN de la carte grise correspond au VIN du véhicule (plaque situé sur le tableau de bord au pied du pare brise coté conducteur), y'a pas de loup si le mec te donne un historique probable et la facture d'achat.
Le prix me semble correcte quoique négociable sur place, quand au CTIS j'ai un doute car le dispositif n’apparaît pas au tableau de bord !! tu veux un softop uniquement ? car ils sont un poil bruyant en usage routier   

Toujours en quête d'un H1,je n'arrive pas à financer celui cité dans ce post car je veux garder le H3T,je suis sur un autre H1 mais cette fois ci de 95 avec 37000 miles,immatriculé français donc en motorisation V8 de 5,7l.
J'ai souvenir d'avoir lu des points négatifs sur cette motorisation,j'espère me tromper  
Quelle est la côte pour vous d'un modèle comme celui-ci   

Ah! Quadwolf va pouvoir te faire un exposé sur le 5.7!  

c'est quoi le câble a coté du clignotant coté conducteur? Une commande déportée du treuil?  

Perso le premier était bien!!!

pour autant que je sache, le V8 5,7L est assez performant et ne nécessite pas de surveillance particulière, par contre je suppose que sur un H1, il doit être mené un peu plus à la dure, au vu du poids du H1... bon, ça reste quand même un moteur solide... il faudra surtout vérifier les fluides, le carnet d'entretien 's'il y en a un...la réponse de la boite auto.. le convertisseur (patinage excessif de la boite, à-coups au démarrage et aux changements de rapports...etc

D'autres photos  

le dernier me dit quelque chose …

J’avais vu ce H1 à une vente aux enchères ou je devais participer mais ce jour là j’ai dû dépanner mon copain qui avait tout perdu la veille avec un incendie dans sa maison, sûr que je ne suis pas prêt d’oublier cette date.
Sais tu ou il est ce H1

J’avais un doute donc c’est bien celui de 5915961t, comment se l’est-il procurer

Je crois qu'il s'agit du mien présent … Acheté 1er semestre 2021, GMG Auto Saint-Tropez (http://www.gmgauto.fr/).