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Message  hum4242 Jeu 6 Mar 2014 - 20:56

Bon courage a vous tous!!!
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Message  SDSL94 Jeu 6 Mar 2014 - 21:08

Merci a toi hum4242  Smile 


J'oubliais la Hummerbox-Qatar ne recule devant rien...
Car demain c'est Vendredi (équivalant au Dimanche en France) donc nous avons négocier avec un garage de nous ouvrir les portes et nous fournir un ou deux gars pour nous filer un coup de main comme ça le garage est a nous...  cheers  cheers 


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Message  SDSL94 Sam 8 Mar 2014 - 7:37

Salut les Hummeriste !!  Smile 

Et voila notre vendredi mécanique terminé... alors plutôt qu'un texte a rallonge aujourd’hui je vous propose une vidéo de 15 minutes qui retrace l’intégralité de notre journée, elle regroupe plusieurs travaux effectués et quelques détails techniques....
Si vous avez des question sur cette vidéo n’hésitez pas....
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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Sam 8 Mar 2014 - 7:52

Super reportage sur la révision du H2 ,Bravo les gars concernant la limaille sur l'aimant du carter de bv c'est normal
il y en toujours un peu ce qui crait c'est de trouver de gros morceaux apparament ce n'est pas le cas.

Bonne journée Alain CAP 180 AVENTURE 4WD
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Message  FREDOH3 Sam 8 Mar 2014 - 8:50

Super reportage felicitation!!!
Quest ce que tu entends par la mauvaise huile dans la boite de transfert?
J'ai fais toutes ces vidanges la semaine derniere , moi j ai mis de la dexron dans la boîte de transfert mais c'était pas ce qu'il y avait avant ! Lors de la vidange elle avait une couleur jaune... du coup j ai mis 1,25litre de dexron rouge (jusqu' au débordement par l orifice de remplissage) en théorie j'ai melangé 1,25l avec 0,25l d une huile inconnue, je me demande si c'est grave car l huile dexron n'est pas miscible je crois...
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Message  hum4242 Sam 8 Mar 2014 - 8:56

Super reportage!!!
Bientot une nomination aux oscars!!!!
Bravo
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Message  jeanseb Sam 8 Mar 2014 - 10:19

j'adore bien sur!
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Message  Admin Lun 10 Mar 2014 - 10:03

SDSL94 a écrit:Salut les Hummeriste !!  Smile 

Et voila notre vendredi mécanique terminé... alors plutôt qu'un texte a rallonge aujourd’hui je vous propose une vidéo de 15 minutes qui retrace l’intégralité de notre journée, elle regroupe plusieurs travaux effectués et quelques détails techniques....
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Message  vince76 Lun 10 Mar 2014 - 18:33

super vidéo les gars, bravo  cheers 
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Message  SDSL94 Lun 10 Mar 2014 - 18:59

Merci...

 Smile 
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Message  guntarh Lun 10 Mar 2014 - 19:27

belle vidéo ! ça me rappelle le bon temps à koweit où je préparais mon H1 au retour vers la France !
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Message  SDSL94 Mar 11 Mar 2014 - 5:27

guntarh a écrit:belle vidéo ! ça me rappelle le bon temps à koweit où je préparais mon H1 au retour vers la France !


Salut Guntarh, merci pour le compliment ...
Mais dit moi ton H tu l'as ramener du koweit mais au niveau de l'homologation ca c'est passer comment ?
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Message  guntarh Mar 11 Mar 2014 - 6:46

SDSL94 a écrit:
guntarh a écrit:belle vidéo ! ça me rappelle le bon temps à koweit où je préparais mon H1 au retour vers la France !


Salut Guntarh, merci pour le compliment ...
Mais dit moi ton H tu l'as ramener du koweit mais au niveau de l'homologation ca c'est passer comment ?

ça s'est passé...lentement...je l'ai tout d'abord mise aux normes (éclairage etc....) au koweit, puis j'ai fait les démarches à koweit pour le sortir du pays en "voyage" (assurance middle est et carnet de passage en douane), je l'ai ramené par la route comme si je faisais du tourisme, je l'ai gardé en plaque koweitienne temps que mon visa expat était valide ce qui m'a permis de continuer à rouler en France tout en commençant mes démarches d'homologation. Je suis aller récupérer un certificat de dédouanement dans un bureau de douane quelconque en présentant mon véhicule et mon certificat de l'ambassade. ensuite j'ai donné mon H1 à un pro de l'homologation qui j'est charger de toutes les formalité. Le tout à pris un an .... mais c'était un H1 de 92 am general ce qui a compliqué la donne...avec un H2 ce sera plus rapide
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Message  SDSL94 Mar 11 Mar 2014 - 7:26

Ah ok....
Écoutes pour ma part je souhaiterais aussi amener un H... mais...

le H-1 est très cher ici et si compte achat+transport+homologation.... cela devient inabordable...
et pour le H-2 j'ai commencer a prendre quelques renseignement (tout reste a confirmer)

Alors pour le 4x4 j'ai le mien mais le voyage Doha-Paris quasi impossible car il faut traverser les mêmes pays que toi sauf qu'il sont en guerre actuellement donc CQFD.


Donc transport par bateau et le prix est aux alentours de 3500/5000 Euros en fonction du package... 
la dessus tu ajoutes le prix de l'homologation en France et si mes calculs sont bon mon Hummer n'est plus une bonne affaire....
Mon dernier plan est de continuer a faire le de la mécanique sur mon H-2 pour les connaitre par cœur et le jour ou je rentre en France je m’achète un H-2 dans un état moyen et de le refaire moi même a moindre coût....


si vous avez d'autres idées je suis open... Smile  Smile 


bref a suivre...
 
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Message  jeanseb Mar 11 Mar 2014 - 9:39

moi je pense qu'il faut quand même que tu le ramène a moins de le vendre un bon prix et arriver sur place en France tu l'homologue toi même et si sa ne marche pas ben a plein de pièces que tu peux utiliser ou vendre...
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Message  SDSL94 Mar 11 Mar 2014 - 9:44

jeanseb a écrit:moi je pense qu'il faut quand même que tu le ramène a moins de le vendre un bon prix et arriver sur place en France tu l'homologue toi même et si sa ne marche pas ben a plein de pièces que tu peux utiliser ou vendre...


Combien vaut un H-2 en etat moyen en France actuellement ?
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Message  jeanseb Mar 11 Mar 2014 - 9:49

le moins cher que j'ai trouver c'est 11000 euros. homologuer mais a remonter car le proprio avait tout démonter pour refaire une peinture complète mais a laisser tomber.
sinon la moyenne pour un 2003/2004 c'est en dessous de 20000 mais tu trouve des 2005 a 21000.(a bien sur ya des personne qui te vende un 2004 a 35000 mais il n'arrive pas a les vendre bien sur...)
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Message  FREDOH3 Mar 11 Mar 2014 - 10:48

effectivement la cote hummer a pris une bonne claque et ce qui ce vends aujourd'hui c'est ce qui est en dessous du prix de marché sinon ça part pas, faut pas rever...
A mon avis la meilleure solution pour ton cas c'est de te débarasser de ton H2 a doha, tu le dépouilles de quelques accessoires facilement démontable et pas trop emcombrant pour le retour en avion (ex: tes élargisseurs de voies, tes feux additionnels...) et puis tu t'en rachetes un en France directement homologuer, tu gagneras du temps et de l'argent!
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Message  hum4242 Mar 11 Mar 2014 - 11:09

jeanseb a écrit:le moins cher que j'ai trouver c'est 11000 euros. homologuer mais a remonter car le proprio avait tout démonter pour refaire une peinture complète mais a laisser tomber.
sinon la moyenne pour un 2003/2004 c'est en dessous de 20000 mais tu trouve des 2005 a 21000.(a bien sur ya des personne qui te vende un 2004 a 35000 mais il n'arrive pas a les vendre bien sur...)

A mon avis il y a prix et prix mais surtout voir l etat du vehicule et l equipement qui va avec car en consultant les annonces des 2003/2004 en dessous de 20000 euros il y en a tres peu ou pas du tout.
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Message  guntarh Mar 11 Mar 2014 - 17:21

Moi j'ai une meilleure solution, ne rentre pas en France, continue à te faire plaisir à Doha, profite et met de la tune de coté....crois-en mon expérience, malgré tous les désagréments de la vie d'expat dans le moyen orient, moi ne n'ai jamais mis autant de coté tout en ayant no limite sur mes loisirs qu'en étant au koweit. Et quand je vois la galère française j'ai qu'une envie c'est de retourner là-bas et ne rentrer en France que de temps en temps que pour profiter des bon cotés : revoir les potes, la famille et faire une overdose de pinard, biere, ricard, cochonailles, et bonne bouffe !
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Message  CAP 180 AVENTURE 4WD Mar 11 Mar 2014 - 18:43

Guntarh tu as bien raison si c'était à refaire je quitterais la France les plus belles années ont été mes
8 ans de travail au Caméroun le top, en France ça craint.
20 ans de moins je parts au US ouvrir un garage de prépa le pied à voir ce que l'on peut faire labas.

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Message  guntarh Mar 11 Mar 2014 - 19:27

CAP 180 AVENTURE 4WD a écrit:Guntarh tu as bien raison si c'était à refaire je quitterais la France les plus belles années ont été mes
8 ans de travail au Caméroun le top, en France ça craint.
20 ans de moins je parts au US ouvrir un garage de prépa le pied à voir ce que l'on peut faire labas.

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Whaoo ! me parle pas du Cameroun !!!!! les meilleures missions de ma carrière ! Douala !!!, Akwa palace, la falaise, l'hotel du port, le saint-père, le biblos, le senat , le 78, le castel, et le bistro latin où on pouvait manger des magrets de canard sur poelée bordelaise...... les chutes de Kribi, manowar-bay.....que de souvenirs !!!! et de nombreuses opérations "nez-rouge" comme on dit chez nous !!!
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Message  jeanseb Mer 12 Mar 2014 - 9:52

et bien si c'est mieux ailleurs faut partir!!! moi j'ai déjà commencer paris direction Vendée depuis 9 mois et bientôt j'espère le canada a saint sauveur c'est magnifique la bas et c'est le paradis de tout se que j'aime grosse caisse neige froids motoneige...le top! (pour moi)
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Message  SDSL94 Ven 21 Mar 2014 - 16:36

Hello les Hummeriste !! 

Encore une super matinée de mécanique avec l’équipe de Doha...
Aujourd'hui nous avons fait l'extraction de 3 Goujons du collecteur échappement 
Comme déjà expliquer dans un autres topic (que je vais mettre a jour) 
j'ai 3 vis du collecteur qui ont cassé net.. donc mon Hummer faisait comme un bruit de cocote minute...
voici quelques photos la video est en montage...

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je prépare la vidéo....


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Message  SDSL94 Ven 21 Mar 2014 - 19:58

Et voici la vidéo du jour !! si vous avez des questions n’hésitez pas !!



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